Forum.VWGolf.pl

Witam, chcialbym zalozyc chipa do swojego mk3 gti. znalalzlem oferte pewnego Pana tutaj na naszym forum... napisalem mu maila:
Witam potrzebne są mi numery z komputera auta a najlepiej gdyby Pan przyslal zdjecie, przyrost mocy po zamontowani chipa to ok 15-20KM (zdecydowanie więcej i taniej niż po modyfikacji układu dolotowego i wylotowego) a koszt gotowej do montażu pamięci to 300zł. Chipa może zamontować każdy elektronik który posiada stację na gorące powietrze (hot air) lub w zakładzie naprawczym sprzętu RTV koszt wlutowania to ok 5-10zł pozdrawiam Łukasz


> Witam, ile za chipa do mk3 gti 1995 rok 2.0 ADY
> 8V?
> ile mi to da kucy? i gdzie sie trzeba udac aby
> zamontowac?
>

Teraz tak... jak to sie na prawde montuje ? jedni mowia, ze chipa sie wpina, inni ze lutuje... jak potem jest ze spalaniem ? czy spalanie moze spasc? jak z silnikiem i jego zachowaniem? no i jak z tymi kucami - czy te 15-20 km to na prawde bedzie 15/20 czy tylko jakis pic na wode... pchac sie w takie cos ??
wszystkie odpowiedzi beda mile widziane

albo lutuje gdy nie ma podstawki albo zamienia kostki jak jest podstawka na chip, spalanie wzrasta przy pełnych obciążeniach.

jak ten chip da 15km to oddaje temu panu moj silnik gratis.

pozdro

GTO pisze:albo lutuje gdy nie ma podstawki albo zamienia kostki jak jest podstawka na chip, spalanie wzrasta przy pełnych obciążeniach.

jak ten chip da 15km to oddaje temu panu moj silnik gratis.

pozdro

to znaczy, ze to jakas lipa??
to ile kosztuje taki "profesjonalny" chip np. u Ciebie w firmie?

nie ma czegos takiego jak profesjonalny, chip to chip lepszy lub gorszy.
ten silnik jak dostanie 8km to już jest dobrze, na 15km samym chipem bym nie liczył.

GTO co z wykresami twojego chipa do PFa które miałeś mi wysłać??

sas_gti pisze:GTO co z wykresami twojego chipa do PFa które miałeś mi wysłać??

\

a tu masz troche moich pomiarów na chipie GTO, doszło 4 KM i 10Nm
http://www.vw.biaman.pl/wykresy%20hamownia/

Witam spalanie nieznacznie się zmniejsza (w co niektórzy nie mogą uwierzyć(tydzień temu robiłem cc1100 i gość po 3 dniach użytkowania chipa był pod wrażeniem- nie mógł uwierzyć że chip może zmniejszyć zużycie paliwa)) autko dostaje "buta" powyzej 2000-2500obr/min. W chipie mógłbym zmienić mapy paliwa zapłonu oraz "podciągnąć" limiter obrotów, po założeniu chipa autko staje się bardziej elastyczne tzn. lepiej się zbiera z niskich obrotów i nie ma konieczności czestej redukcji biegów. Jeśli ma Pan jakieś pytania to chętnie na nie odpowiem. Pozdrawiam Łukasz

> A moglbys mi wiecej powiedziec nt. dzialania samego chipu ? jak ze
> spalaniem
> ? jak auto bedzie sie zachowywac? jestem tym powaznie zainteresowany.

hmm....... GTO dlaczego sadzisz, ze nic to nie da? a na tym silniku to max 8km? jaki by byl koszt chipa?

to ja moze zaczne odkladac na GTO chip'a

qra pisze:hmm....... GTO dlaczego sadzisz, ze nic to nie da? a na tym silniku to max 8km? jaki by byl koszt chipa?

W silniku wolnossącym o stosunkowo nieduzej pojemności po prostu przez samą modyfikacje map wtrysku nie uzyska się zbyt wiele - to raczej jakby optymalizacja fabryki, przyrosty 15-20ps to są bajki, pozatym samą mocą się nie jeździ i istotna jest raczej w takim przypadku charakterystyka mocy i momentu.

zastanawiam sie wlasnie nad nabyciem takiego chipsa od GTO i mam pytanko czy montaz tego nie jest zbyt skomplikowany czy dam sobie rade z tym to sie lutuje czy co ??

Adrian1980, czytaj dokładnie :

GTO pisze:albo lutuje gdy nie ma podstawki albo zamienia kostki jak jest podstawka na chip, spalanie wzrasta przy pełnych obciążeniach.

jak ten chip da 15km to oddaje temu panu moj silnik gratis.

pozdro

jakis czas temu kupilem chipsa od GTO i w koncu dzisiaj mialem chwile czasu zeby go zamontowac, zajelo mi to z 30 min ( wyciagnac sterownik, wypiac stara kosc, wczepic nowa ), jazdy testowe wypadly pomyslnie, czuc ze troche wiecej podlewa, przy ostrym przyspieszaniu w momencie zmiany biegu fajnie strzela ) jednym slowem jestem zadowolony

jest tak ze jak Ci ktos to ładnie zestroji to poczujesz i 5 km i cos one dadza...a jak nie to coz...wiecej bedzie palic i gorzej jechać ale to co juz tutaj zostało powiedziane nie raz... same konie nie jadą.... Nm i ich zakres ( przebieg ) sie licza..