Forum.VWGolf.pl

jestem nowy i przegladanie lub szukanie zajelo by wieki wiec zalozylem ten temat. chodzi o autko passat 1.8 20v z 2000 roku. kumpel chce zalozyc gaz i podniesc moc. oczywiscie uturbienie odpada bo koszty byly by duze,a dodatkowo turbo + gaz chyba nie za bardzo gra? mniejsza z tym. napiszcie jak to jest z chipem na tym silniku,czy warto,jakie beda przyrosty mocy/momentu i gdzie na slasku mozna to zrobic (dobry fachowiec). druga sprawa to gaz zalozony do auta z chipem. oczywiscie instalacja sekwencyjna,ale czy jeszcze jakies szczegoly powinienem wiedziec? dodatkowe info chetnie mi sie przyda. no i najwazniejsze - czy warto robic bawic sie chip+gaz,czy zalozyc tylko gaz? moze ktos wie jak sprawuja sie auta po takich przerobkach i czy duzo roboty/kosztow to pochlania. sam chiptuning to pewnie nie,ale jesli dojdzie gaz to moze trzeba dodatkowo stroic komputer? fachowcy wypowiedzcie sie. adresy dobrych fachowcow/warsztatow od gazu i chipow milo widziane.

pozdrawiam i dzieki wielkie for all

musisz miec odpowiednio dostrojoną "świnie" sterującą gazem - najlepiej na hamowni na maksymalną moc, a do tego dopiero dostroić mape zapłonu w seryjnym ECU, i jeszcze do tego jakiś automatyczny przełącznik adresów w epromie o podwójnej wielkości lub przełaczanie całych kości, dopiero wtedy bedzie to jezdzic.

a kto to moze zrobić to nie mam pojecia, ja pewnie bym sobie zam zrobił

pozdro.

zanim zabierzesz się za chipowanie, przeczytaj sobie ten i ten artykuł.
Sporo się dowiedziałem.

archeolog

koleś dołączył i odkopuje stare tematy dając śmieszne linki do jakiejś strony