Forum.VWGolf.pl

Siemka


Mam pytanie jaka by byla najlepsza opcja swapu na 16v z mk3

-Kupic mk3 jakies bez prawa rejestracji lub jakiegos anglika??

- CZy sam silnik na swapa??

Do jakiej budy chcesz wsadzac?
Tak jak mówisz lepiej kupic całego i przełozyć silnik, bedziesz mniał wszystko co potrzeba na swapa

swap do mk2 a reszte czesci nie potrzebne z calego samochodu moza by bylo sprzedac ja tak przynajmniej mysle chyba ze jakas okazja by byla kupic dobry silnik

wojtass31 pisze:-Kupic mk3 jakies bez prawa rejestracji lub jakiegos anglika??

to jest najlepsza decyzja... jak kupisz silnik oddzielnie skrzynie itp to pozniej bedziesz szukal komputera wiazek, hamulców i Ci sie uzbiera i kaska i czas na szukanie

A mozecie mi napisac za ile z angli lub irlandi takiego abfa moza zalatwic??

Czy lepiej w PL cos szukac??

wojtass31, jezeli szukasz do golfa II tego silnika to poszperaj w seatach toledo 2.0 16v wiecej czesci pasuje niz z mk3 i przede wszytskim sa tansze

imperfectCell pisze:wojtass31, jezeli szukasz do golfa II tego silnika to poszperaj w seatach toledo 2.0 16v wiecej czesci pasuje niz z mk3 i przede wszytskim sa tansze

tak na allegro.pl patrzalem to malo tych seatow jest po dobrej cenie ;/

za abfy w angli placi sie doslownie jak za paczki fajek....

tak tylko znajdz kogos kto Ci to przytarga a tak na marginesie mysle ze jakby papierosy kosztowaly tyle co ABF w anglii to nikt by nie palil pozdro

metafora taka
za 100 -400 funtow kupuja mk3 abfy dla angolow to przeliczenie na wagony fajek albo piwska
masz dojscia i ci przywoza mam znajomego co zyje wlsnie tylko z aut sciaganych z angli, na czesci ida i gnoj jest sprzedaje komplet na swapa i juz inwestycja sie zwrocila a gdzie tam reszta co zostaje dobra bo OT zrobilem lekkie pozdro

He to trzeba kogos poszukac kto by mi takiego abfa zalatwil :D

JAKBY CO TO DAJ NA PRIV, JA PRACUJĘ W TAKIEJ FIRMIE, MOŻNA COŚ POMYSLEĆ