Forum.VWGolf.pl

Czesc
moj kolega pewnego dnia postanowil ze wlozy do transportera T4 silnik z golfa mk3 1.9TDI, no i tak sie stalo, przelozyl silnik (siedzi juz w budzie) instalacja elektryczna niby podpieta, paliwo tez, ale nieche on odpalic...
kreci rozrusznikiem i raz na jakis czas cos tam zagada. tylko na chwile, a imo jest podlaczone i licznik tez z tym ze nie swieca sie zadne kontrolki.

Mial ktos podobny problem przy swapie? czy moze wie jaka moze byc tego przyczyna?
z gory dzieki za odpowiedz.

Pytanie - czy dobrze odpowietrzyliście silnik?

Jeśli tak - to czy wyprowadziliscie złącze diagnostyczne?

Jeśli tak, to co pokazuje VAG ?

Jeśli ktoraś z w/w opcji jest "nie" znaczy ze trzeba ją wprowadzić/doinstalować.

Elektryka silnika jest kopletna czy czegos czasem niema

elektryka jesk kompletna przelozona z dawcy.

To poprostu nie ma zasilania po stacyjce cos jest nie tak Zobacz czy jak wlaczysz zaplon masz zasilanie na pompie na zaworku Podejrzewam ze w mk3 byl duzy przekaznik za wlocznikie swiatel i on zalaczal zaplon i w T4 jest tego brak

Dzieki chlopaki, auto juz odpalone i jezdzi powodem byl imo a pozniej sie zapowietrzyl i dlatego nie odpalal.

temat do zamkniecia