Forum.VWGolf.pl

Witam!
Mam zamiar kupić na przód hamulce z Seta Ibizy GTI TDI na tarcze 280x22 takie jak w G60, mają być założone do mojego MK2 który posiada hamulce 239mm.
Na swap będę potrzebował jarzm, zacisków i całych zwrotnic z piastami.
Wszystkie te części są takie same jak w MK2 i podejdą bez problemu jak hample z MKII G60???

podejdą................................................

kup nowe przewody elastyczne. składasz wszystko, odpowietrzasz i jeździsz z normalnymi hamulcami, aaa felga 15"

Ja robiłem swap hamulców na większe i... kupiłem przewody elastyczne od mk3 GTI.... napiszę tylko tyle, że teraz sobie leżą i może komuś się kiedyś przydadzą. Do zestawu pod 280mm wystarczą standardowe przewody od hamulców 239mm. Tak mam u siebie

slonek69 pisze:aaa felga 15"

Tak, o tym wiem. Już siedzą 15-stki u mnie

marcinas1983 pisze:Do zestawu pod 280mm wystarczą standardowe przewody od hamulców 239mm. Tak mam u siebie

Większość twierdzi, że trzeba zmienić, no ale jak tak mówisz no to wierzę.

[ Dodano: 29 Sie 2009 22:25 ]
PS: do takiego swapa będzie mi potrzebne: jarzma, zaciski i całe zwrotnice z piastami. Czy coś jeszcze?

Xabingo pisze:

slonek69 pisze:aaa felga 15"

Tak, o tym wiem. Już siedzą 15-stki u mnie

marcinas1983 pisze:Do zestawu pod 280mm wystarczą standardowe przewody od hamulców 239mm. Tak mam u siebie

Większość twierdzi, że trzeba zmienić, no ale jak tak mówisz no to wierzę.

[ Dodano: 29 Sie 2009 22:25 ]
PS: do takiego swapa będzie mi potrzebne: jarzma, zaciski i całe zwrotnice z piastami. Czy coś jeszcze?

klocki i tarcze bez tego niebedzie hamowac

klocki i tarcze bez tego niebedzie hamowac

To i tak bez tego kupię, bo od razu trzeba dać sportowe Mikody, tylko jeszcze nie wiem jakie kloki.

Ja u siebie mam mixa....
- tarcze mam od G60/Seata cupra 280mm
- zaciski i jarzma mam od golfa mk3 GTI jakiś lukas 54 chyba...
- zwrotnice mam od golfa mk3 ale wersja z piastami 4x100 np. takie były chyba w mocniejszych wersjach silnikowych jak 1.8 bez zintegrowanego jarzma

I to chyba wszystko. Poskładać do kupy i będzie hamować. Z tymi dłuższymi wężykami to jest taki problem, że... trzeba by je obwinąć wkoło amora, żeby się nie łamały za dużo jak i obcierały o koło