Forum.VWGolf.pl

Otóż mam problem.

Mam zupełnie nowy wydech robiony przez Tomsona.
Stary puszczał bokami i troszke dławił silnik.
Wydech dodał te symboliczne 10KM i wygląda bardzo fajnie.

Wszystko pieknie ładnie ale..

Jest głośny, za głośny, ale nie do końca.
Zaznaczam ze moim warunkiem zapodania nowego wydechu było to że ma być cicho jak makiem zasiał.
Tzn. jest strasznie głośny, ale tylko i wyłącznie w wąskim zakresie obrotów.
Mianowicie w przedziale od 2.000 do 3.200.
Przed i po tych wartościach jest cicho jak w seryjnym nowym Mercu S klasy.
Wydechu praktycznie wogóle nie słychać. Tylko silnik i świst kompresora.
Oczywistym jest że praca silnika powinna być coraz głośniejsza wraz ze wzrostem obrotów.
A tu takie cuś:
- 1tys: "może być"
- 2,5tys: " o jezu zaraz mi uszy pekną!!!"
- 3,5-6tys: "o rany co się stało, że tak cicho???"

Stawiałbym na na odbicie fali akustycznej wewnątrz tłumika przy takiej częstotliwości pracy silnika.
Powstanie rezonansu akustycznego.

Czy sie mylam? Co siędzieje? Dlaczego tak jest?
No i oczywiście co z tym zrobić i jak z tym walczyć,
bo w trasie praktycznie nie da się jechać.

Ja mialem cos bardzo podobnego jak mialem resztki porcelany z katalizatora w tlumiku srodkowym. Przy takich wlasnie zakresach obrotow bylo zarabiscie glosno. U mnie problem rozwiazala wymiana tlumika srodkowego ale Ty masz inny problem.
Wyglada na to ze jest cos zle dobrane.

a jaką masz długość od kolektora do 1 tłumika ?
pozatym nic konkretnego nie napisales - ile tłumików, jakie srednice i w których miejscach zamontowane.

Dokładnych danych nie znam.
Wiem jedynie że to było wyzwanie dla wykonawcy.
Najpierw zrobili dwa tłumiki, ale było za głośno to dostawili trzeci.
Ale teraz też nie jest dobrze jak opisałem wcześniej.
Musiałbym sie dokładnie rozmówić z Tomkiem odnoście dokładnych danych, co, gdzie i jak.

A wygląda to tak:

no to juz widze wszystko, masz rezonans na tej dlugiej rurce/rurach od kolektora do 1 absorpcyjnego, wstaw 2 dodatkowe absorpcyjne (po 1 na rurce )tuż za kolektorem a problem zniknie.

Czy tam gdzie były katalizatory będzie dobrze?

tja, za kolektorem cos wstawic ...

Alekatalizatory były niewiele wieksze od samej rury i niestety tylko tyle jest tam miejsca.
Czy tłymiki o średnicy o jakieć 2cm większej od rur jakie są teraz coś dadzą?

ML zrob tak ze na jednej rurze tlumik wstaw blizej kolektora a na drugiej troche dalej, tuz za pierwszym, w tedy wejda tobie troszke wieksze tlumiki i bedzie po klopocie..