Forum.VWGolf.pl

Panowie przeczytałem wszystkie 150 stron i mam mniej więcej rozeznanie, niestety mam bude 1,1 i najlepiej byłoby przespawać łapy w podłuznicy ale nie chciał bym tego robić , prosze o wszelkie sugestie, linki ew. zdjęcia samego silnika PF głównie łap może ktoś juz robił coś takiego i coś podpowie

Jak nie pospawasz to nie zamontujesz. Po prostu się nie da tego fizycznie wykonać. Silnik PF jest tak samo zawieszony jak 1,5JB czy inny o większej pojemności w MK1.

szkoda bo mam bardzo zdrowa bude 1979r i nie chciałbym nic w niej ruszac , myslalem ze moze da sie dorobić łapy silnika do mocowań w budzie ale bedzie z tym pewnie też duzo rzeźby , a nie ma nikt fotek z wrzuconym PFem w bude mk1??

Przecież ingerencji w nadwoziu prawie nie ma. Raptem jedna łapa do wspawania zamiast innej nico dalej. Po co ci fotki ? To tak jakbyś patrzył na 1,6 na gaźniku, bez gaźnika i nic po za tym. Spawania masz raptem 20cm migomatem i jedna zaprawka na podłużnicy do zrobienia.

Taz dzieki za pomoc

TAZ a czy orientujesz sie może czy skrzynia od 1.1/1.3 pasuje do 1.6 (z mk2, gaźnik)??

GrzesTM pisze:TAZ a czy orientujesz sie może czy skrzynia od 1.1/1.3 pasuje do 1.6 (z mk2, gaźnik)??

nie pasuje

to jeszcze jedno moje pytanie , potrzebuje łape do skrzyni ze skrzyni 5 biegowej z golfa 1? łapa od strony rozrządu ma byc z benzyniaka 1,5 lub 1,6 ?? i co z poduszką przednią czyli tą koło chłodnicy ?? naprostujcie mnie zebym uniknal ewentualnych błędów

Witam !!! Wszystkie łapy silnika zakładasz od MKI 1,5/1,6 [Diesel od rozrządu powinien mieć mocniejszą poduchę ale budowa łapy ta sama] łapa skrzyni z mkI 5-bieg. lub poszukaj z sirocco II bo jest to to samo , poducha przy chłodnicy również z MKI 1,5/1,6 no i powodzenia życzę

pozdro

dzieki