Forum.VWGolf.pl

siemanko1 chcialem sie Was zapytac co moge zrobic ( oprocz wymiany silnika ) zeby moj golf byl zrywniejszy ? zanim kupilem owego golfa na I biegu wyciagal 100 km/h i spalanie mial okolo 16 l po miescie, nie mowiac o przyspieszeniu ktore bylo rowne 5 sekund ) z tego co wiem bylo cos grzebane w gazniku ale zanim kupilem zostalo wszystko zrobione tak jak fabryka wydała co to mogło byc ? ktos mi wspominal ze cos to moglo byc ze ssaniem i dyszami .. czy to prawda ? jesli tak to co moge zrobic zeby byl mocniejszy ? moze nie do tego stopnia ale zeby mu dodac kopyta a.. gaxnik z tego co sie doczytalem jest to Pierburg B, fotki dołacze za kilka godzin bo wlasnie jade zrobic. z gory dzieki PS. niestety powiekszenie dawki paliwa nie daje oczekiwanego efektu ;P




a oto fotki gaźnika 1 fotka

2 fotka

3 fotka

4 fotka

5 fotka

6 fotka


Jaki to jest typ gaźnika ? czy na tym zdjeciu od góry widać dysze paliwową albo sie myle ? jakie powinny byc nominalne rozmiary dysz ?

golfrox pisze:zanim kupilem owego golfa na I biegu wyciagal 100 km/h i spalanie mial okolo 16 l po miescie, nie mowiac o przyspieszeniu ktore bylo rowne 5 sekund ) z tego co wiem bylo cos grzebane w gazniku

kto ci takie bajki sprzedał

nikt... jechalem tym autem 2 tygodnie przed tym jak go kupilem dlatego sie pytam bo gdyby ktos mi to powiedzial to bym nie uwierzyl ;]

golfrox pisze:zanim kupilem owego golfa na I biegu wyciagal 100 km/h i spalanie mial okolo 16 l po miescie

W to drugie to akurat wierze

A co do predkosci na pierwszym biegu... To moze masz nie taki licznik (inny index)?

[ Dodano: 03 Lis 2008 00:14 ]
A co do dysz to raczej nic nie zdzialasz w pierburgach, musialbys dobrac inne zwezki (przeloty) i wogule masa roboty, nie wierze, ze na tym 1B ma taka moc :green_fuck:

Jestes pewny ze to bylo 100kmh?O przyspieszeniu nie wspomne bo jak tak to ja sprzedaje swoje GSI i robie tak mojego Mk1 Tez mam 1.6 tylko na SOLEXie.

golfrox, wogule jakie Ty masz oznaczenie silnika? Nie powinien tam byc inny gaznik?

Kto ja?Czy kolega wyzej?

[ Dodano: 03 Lis 2008 00:20 ]
Sory slepota nie doczytalem

spalanie bylo sprawdzane na sprawdzonych drogach gdzie wiadomo ile gdzie jest km wiec spalanie jest realne ( po przejechaniu danego dystansu auto gasło - rzecz jasna ze z braku paliwa co do przyspieszenia bylo mierzone kilka razy i roznilo sie bledem pomiarowym - dziesiatymi sekundy - do licznika ktory ejst oczywiscie zostaje teraz sprawdzic czy dobrze pokazuje ( swoja droga zadne fotoradary mnie jeszcze nie zlapaly ) a jesli chodzi o oznaczenie silnika to gdzie mam go szukac i jakie pod ten gaznik powinno byc ? bo zbytnio nie wiem hehe ;P

zastanawiam sie ile ten golf mial wtedy mocy z 180 koni ze mial czasy ok 5 sekund a moze i nawet 200 koni i to tylko przy grzebaniu przy gazniku heheh:) usmialem sie usmialem poczytaj posty na forum i zobaczysz co trzeba zrobic zeby robic czasy w okolicach 5 sekund

spoko ;] nie znam sie na gaznikach dlatego pytam co mozna zrobic bo z tego co wiem i widze silnik jest ten sam i gdybytm nie widzial ze tak bylo bym pytal czy da sie tak zrobic ale widzialem ze jezdzil wiec pytam jak ;] pozostaje mi tylko poszukac bylego wlasciciela ktory tak wtedy rozgrzebal i podzielic sie z Wami filmem po zrobieniu

i wpakowaniu w to jeszcze z 10 tys a moze i nawet wiecej to moze tak to bedzie jezdzilo...