Forum.VWGolf.pl

Tak jak w temacie potrzebuje wszelkich informacji na temat silnika RV 105km od użytkowników i nie tylko.
Robic swap czy dac sobie spokój?????

Jeśli był już taki temat to przepraszam ale nie mogłem znaleźc

praktycznie to to samo co PF więc wg mnie warto

To bardzo dobre silniki są. Ładnie jadą z dołu i są bardzo podatne na gaz. Ja mialem takie dwa (raz PF raz 1P) i z każdego byłem bardzo zadowolony. W ogole nie sprawiają problemów a jadą naprawdę nieźle.

Dzięki a co powiecie o takim silniku i klimatyzacji????

Mocny silnik, więc klima osiągom raczej niestraszna

k0nr4d pisze:Mocny silnik

Nie no nie robmy sobie jaj, ubawiłem się zdrowo

bugalon pisze:ubawiłem się zdrowo

Na zdrowie, pisząc mocny miałem na myśli, że mocy ma wystarczająco dużo, by podpiąć klimę i nie zamulić auta. BTW: RV ma 77kW, więc 103KM, a nie 105

k0nr4d pisze:77kW

77kW=104.72KM

Mam całą Jettke z takim silnikiem i klimatyzacją wersja USA i mam zamiar to wszystko przeszczepic do mojego golfika,

a wiec warto robic taki swap

skrzynia biegów spasuje od RP???

.Tomek. pisze:a wiec warto robic taki swap

jak teraz Ci RP dobzre jeździ to ja bym nic niegrzebał z tymi silnikami... chyb a ze lipe juz amsz z silnikim to mozna by przełożyć... ale 15KM i jescze niewiadomo czy ten RV 100% sprawny. Ustaw sobie jette obok golfa i mały sprint i zobacz co szybsze. Skrzynia powinna pasowac ale reki nie dam sobie uciąć.

W rp padła niestety głowica ale RV lepiej ciągnie w budzie Jettki niż mój rp

to jak masz wszystko co trzeba do swapu to przekładaj

SKrzynia powinna podpasować, problem może być jedynie ze sprzęgłem.

ok dzieki od jutra ruszają prace nad swapem

jeszcze jedno pytanko
Dużo jest roboty w przełożeniu klimy???