Forum.VWGolf.pl

Mam pytanko czy duzy problem jest aby wlozyc taki silniczek http://moto.allegro.pl/item404563698_si ... lf_iv.html do golfa III 92r. w wersji z silnikiem 1.6 75km???? szukalem w szukajce ale nie znalazlem nic na ten temat
Pozdrawiam
PS: aha i jeszcze powiedzcie ile ten silniczek ma koni co zamiescilem link do neigo

Ten silnik ma 150 kM. Wszystko da się zrobić tylko zależy ile masz kasy na tą całą operację. Generalnie przygotuj się na to, że koszt tej przekładki może przekroczyć wartość Twojego samochodu, a ja powiedziałbym, że na pewno przekroczy i to może nawet sporo bo ten silnik jest bez osprzętu więc resztę gratów trzeba by dokupić wliczając kompletny układ hamulcowy moim zdaniem z przynajmniej GTI 2.0 8v.

kurde bo juz sam nie wiem co zrobic aby chociaz troszke zwiekszyc moc silnika (zmiana silnika niezabardzo w ogole wchodzi w gre) ;/

kurde bo juz sam nie wiem co zrobic aby chociaz troszke zwiekszyc moc silnika (zmiana silnika niezabardzo w ogole wchodzi w gre) ;/

sprzedac padło, dobrac kredytu i kupic mocniejszą wersję, taniej sie nie da.

wcale nie takie padlo, zkreski biore mojego ojca mondeo 1.8 200 rok

to po co zwiekszac chcesz moc? sam sobie przeczysz

Najtańsza, najszybsza i po prostu najlepsza opcja to tak jak napisał djtom sprzedaj i kup po prostu coś mocniejszego bo z tym silnikiem to nic nie zrobisz.

no wiecie poprostu chcialem spytac czy cos sie da zrobic wiecie jak to jest, dac palec to chce cala reke, od 0-100 ma 11,92, ile wycisnie to nie wiem bo nie potrzebne mi to ale dzieki za informacje, a poza tym codopiero go kupilem wiec nie bede sprzedawal bo cholernie mi sie podoba, mialem zamiar kupic kolejne s-coupe ale jakos trafilem na golfa i chyba przy nim zostane :D http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2115434#2115434

Pozdrawiam i jeszcze raz dzieki

jasiuekonom posłuchaj mojej rady każdy silnik można usprawnić czy benzynę czy diesla z każda zabawa w podkręcanie jest nakład finansowy a z zmiana modelu tez a i tak później się okaże ze wciąż ci czegoś brak albo zrobisz inwest w swamp najlepiej na silnik diesla TDI 90 km silnik 1z lub 130 km z turbem z zmienną geometria do obu silników nie potrzeba instalacji tylko mechaniczna pompa możne być z 1.9 TD problemów z włożeniem silnika niema a moc przybędzie z czasem kilka modow i wóz jak ta lala LUB w benzynie podkręcić motor wypruj katalizator sugeruje strumienice zmień wałek rozrządu na z ostrymi krzywkami wymień kolektor dolotowe czyli ssacy odchodź kolo zamachowe i mocy przybedzie osobiście wole diesle sa bardziej podatne na tak zwany tuning czy swamp w razie pytań pisz

Goku-25 pisze:jasiuekonom posłuchaj mojej rady każdy silnik można usprawnić czy benzynę czy diesla z każda zabawa w podkręcanie jest nakład finansowy a z zmiana modelu tez a i tak później się okaże ze wciąż ci czegoś brak albo zrobisz inwest w swamp najlepiej na silnik diesla TDI 90 km silnik 1z lub 130 km z turbem z zmienną geometria do obu silników nie potrzeba instalacji tylko mechaniczna pompa możne być z 1.9 TD problemów z włożeniem silnika niema a moc przybędzie z czasem kilka modow i wóz jak ta lala LUB w benzynie podkręcić motor wypruj katalizator sugeruje strumienice zmień wałek rozrządu na z ostrymi krzywkami wymień kolektor dolotowe czyli ssacy odchodź kolo zamachowe i mocy przybedzie osobiście wole diesle sa bardziej podatne na tak zwany tuning czy swamp w razie pytań pisz

diesle są podatne na swamp??
ale masz racje po wymienionych modyfikacjach moc przybędzie osobiście...i niech moc pozostanie z tobą