Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam w moi mk3 TDI tarcze nie wentylowane 256 mm. Chcialbym je zamienic na wentylowane 280.
Pytania :
Czy wystarczy tylko zmiana samych jarzm , np z VR6?
Czy są tarcze 280mm z 4 otworami na śruby, bo mam felgi 15 RH 4x100 i nie chce ich zmieniac, no i czy 280 zmieszczą sie w 15'' felcze czy bedzie trzeba juz 16

Pozdrawiam

Tak są tarcze 280 na 4 sruby (golf g60, Ibiza GT TDI ew cupra). Wymiana samych jarzm na takie z VR6 wystarczy. Zacisk moze zostać stary ten z 256.

Ja u siebie robilem taki swap: nie wentylowane 256 -> wentylowane 280
Konieczna jest wymiana jazm i zaciskow, no i tarcz i klockow, zaciski od niewentylowanej 256 sa za waskie, w moim temacie znajdziesz fotki i oznaczenia tarcz 280 4x100 (szukaj MK2 G60), chcialem kupic takie ATE PD, niestety o takim rozmiarze i rozstawie otworow nie ma i kupilem Brembo

ATE PD nie sa juz produkowane ,ale sa na stanach magazynowych w niektorych firmach jeszcze.Jakby ktos szukał to Arpol w toruniu jeszcze je miał na stanie.

melon pisze:ATE PD nie sa juz produkowane ,ale sa na stanach magazynowych w niektorych firmach jeszcze.Jakby ktos szukał to Arpol w toruniu jeszcze je miał na stanie.

Brembo pewnie jeszcze pokreca sie troche, ale dzieki za info

bugalon pisze:Zacisk moze zostać stary ten z 256

ale wtedy kolce musi byc cieniutki około 14mm

a jak dasz ori zacisk GTI/VR6 to wsadzisz klocki o grubosci 19mm

klocki 19mm nie wchodzą w ori zacisk 256/20 z tarczą 256/20, wiec mam podejrzenia że zacisk niewentylowany 256/13 i wentylowany 256/20 sa takie same

jak cos to mam zaciski z jarzmami gti/vr6 150zl kpl. z nowymi klockami przejechane jakis hmm 25KM (klocki)

MiChAoS pisze:jak cos to mam zaciski z jarzmami gti/vr6 150zl kpl. z nowymi klockami przejechane jakis hmm 25KM (klocki)

280 czy 288?
a na tyl tarcze masz do sprzedania?

280mm,
goofichodzi ci o tarcze czy o zestaw zeby zminic bebny na tarcze?

MiChAoS pisze:280mm,
goofichodzi ci o tarcze czy o zestaw zeby zminic bebny na tarcze?

Tak i to z ABS-em

aha tarcz to i tak niemam mam tylko kpl na swapa bebny tarcze ale bez ABS, tzn wystarczy chyba tylko czuniki podpac i bede abs?

muszą być czopy z miejscem pod czujnik

W sumie same tarcze, klocki, lozyska i linke to bym i tak pewnie nowe dawal, ale czopy, oslony, jazma (jest tak jazmo?), zacisk i co tam jeszcze jest to bym chetnie przygarnal

sa jarzma, czopy te cale, oslony i zaciski i wszsytko... cena za kpl 220zl oddam za wszystko