Forum.VWGolf.pl

konkretnie chodzi mi o wasze opinie na temat kolektorow wydechowych firm ktore sa malo PRESTIZOWE ze to tak okresle ....

np TA-Technix czy SuperSport i takie tam......

kolektora supersporta to jeszcze nie widziałem ale ponizej daje foto supersprinta czyli renomowanej marki i podróby czyli TAtechnixa











chyba widac ktory jest ktory

o bossszzzzeeee

Fakt, az takiej kiszki sie nie spodziewalem...

ja mam u siebie raceland z niemiec kupowałem . Powiem jedno , otwory miały mniejszą średnicę niż originalna uszczelka . Po zgraniu jej z uszczelką i kanałami wydechowymi wygląda jak ten supersprint . Trzeba wydac na wiertarke i 100 zł na frez ze ściernicami . Natomiast jeżeli nie obrobisz w racelnadzie otworów do originalnej uszczelki to stanowczo odradzam - też jest kiszka . U mnie w temacie o moim golfie zobaczysz fotki przed i po jakoś na ostatnich stronach jeżeli Cię to ciekawi

Pozdr

przejrzałem ostanich 15 stroni i nie znalazłem
moze pamietasz przybliżona datetego postu z fotami?

kurcze faktycznie gdzieś sie zapodziały te fotki na naszym forum . Poszukam za kilka dni ich dokładnie i wkleje tutaj . Może znajde je gdzieś . Znalazłem na innym forum z moim autem tylko tą fotke . Już po obrobce , ale dosłownie jak ktoś chce plug and play to odradzam te tanie kupy ...

http://img519.imageshack.us/my.php?image=dsc0137sl0.jpg

tak łatwiej

[img][img]http://img519.imageshack.us/img519/3789 ... sl0.th.jpg[/img][/img]

generalnie z sas_gti porównywaliśmy moj (supersprinta) z tym gównem TA-Technix i jak widac po fotkach- była ostra załamka i szok. podsumowując, moim zdaniem- nie warto WYRZUCAĆ (bo nie można inaczej tego nazwać) kasy w błoto kupując kolektory po ok 800-900zł (TA-technix). Jesli już dołożyć 2 tyle i kupić Supersprinta bądź Hartmanna (trudno dostepne w PL, dużo tego w DE). Jesli nie ma się kasy na te lepszy- chyba lepiej odpuścić- szkoda czasu, funduszy i przede wszystkim nerwów!! :green_fuck:

za cenę tych gówien możesz mieć sportowe wałki (choćby Świątek) co na pewno da więcej niż kolektor...

czy ja wiem , ja poprawiłem swojego i wygląda ze jest dobrze . Owszem , naukowcem nie jestem ale nie widać już by co kolwiek odbijało w nim spaliny . Tylko ze trzeba się troche wykazać przy tym samemu .

Tak patrze na te wasze fotki na górze i musze dodać ze kolektor firmy Raceland jest o wiele lepiej wykonany niż te tatechnix itd . Tylko że trzeba sobie poprawić średnice otworów pod uszczelke do głowicy bo były mniejsze niż w uszczelce .

Pozdr

główna różnica to jest na portakch głowicy.
TA ma rury wprowadzone w portki a średnica rur jest niedpoasowana do średnicy otowru w portkach co najlepiej widać tutaj.
http://images32.fotosik.pl/287/c8fbd606ee35d219.jpg
wiele się z tym nie zrobi. Jedyne rozwiązanie to ściać całe portki i przerobić w taki sposób żeby rura spawana była do flanszy z drugiej strony po obwodzie a nie od strony kanału wydechowego. (patrz link)
Fakt ze widzialem lepiej zrobione TA niz ten co na moich fotach no ale ten jeden zniechęciłmnie wystarczająco. Nie po to siękupuje kolektor żeby go potem odcinać i dorabiać nowe flansze.

sas_gti pisze:Nie po to kupuje się kolektor żeby go potem odcinać i dorabiać nowe flansze.

i to jest dobrze powiedziane- jak sie cos kupuje to powinno pasować (szczególnie że jest dedykowane pod konkretny motor) i nie powinno się z tym bawić- takie moje zdanie dlatego od tamtejszego dnia jestem przeciwnikiem wszystkich wyrobów TA podobnych :green_fuck:

raceland ma własnie naspawane rury na flansze a nie tak jak wasze tatechnnix we flansze i musze powiedzieć ze po poprawieniu połaczeniu rur z flanszą tak jak w waszym supersprincie . Wiadomo ze supersprint zapewne jest z lepszego materiału , lepsze spawy . Za 3 godziny zarzucę zdjęciem jak to u mnie wygladalo a na wyzej wklejonym zdjeciu ode mnie widać zresztą ze rury idą na zewnątrz flanszy a nie do otworów . Jak dla mnie róznica 1000 zł w cenie to mega róznica i wolałbym jednak przerobić swojego .

to moze jakies podsumowanie cenowe nowych kolektorów?
RACELAND - jaki koszt? bo nie wiem (900 zł)
HARTMAN - .....?
TA technix ~ 800 zł
SuperSport ~ 1600 zł

koszty przerobienia kolektora TA technix żeby był porządny przy flanszach to w/g mnie jakieś 200-400 zł. Zakładam że nie posiadamy miga i robotę trzeba zlecić komuś...

Racelana jak mowi Lawrai przerobic można łatwo we własnym zakresie , zresztą taka przeróbka to raczej norma bo Olafartowi też lekko szlifowałem otwory pod uszeczlki w SSie. Poza tym dokumenty do Ngrupowe golfa podają z tego co pamiętam aż 2 mm tolerancji jeśli chodzi o kanały wydechowe wieć fizycznaną niemożliwoscia było by zrobic kolektor idealnie pasujacy do każdej głowicy skoro fabryka ma taka tolerancję przy odlewach. Nic w tym dziwnego że nowy kolektor nawet najlepszej firmy trzeba lekko adaptować ale nie żeby do wyrzucenia były całe flansze jak to w przypadku TAtechnixa