Forum.VWGolf.pl

Witka Z racji tego że mój wydech już ledwo żyje mam zamiar go wymienić.

Wymyśliłem żeby od plecionki puścić rurę (baz kata i środkowego tłumika) i na samym końcu założyć ori tłumik od golfa GTI 16v (dwu-rurka)

W golfie mam silnik 1.3 NZ czyli na wtrysku.

Nie chcę by był bardzo głośny.

Dwa jeszcze jest sprawa że w wolnossących nie może być w pełni przelotowego wydechu, czy na jednej puszce od 16v silnik będzie pracował prawidłowo?

Proszę o opinie i pomoc

Strat nie odczujesz, za to bedzie sporo glosniej

Więc trzeba będzie założyć środkowy...

Dzięki za odp

wstaw tylko koncowy i bedzie cacy,juz napewno bedzie troche głosniejszy i barwa sie zmieni

jak chcesz to zrobić względnie fachowo to przyjrzyj się układowi w polo 1,3 GT (silnik 2F 76 KM) do
tego silniczka i tak :
-nie dawaj większej średnicy rur niż tam było ... bodajze 48 mm (chyba że zapodasz G40 wtedy 50mm)
-środkowy to nawet w serii przelot szkoda go ot tak wyrzucać jeśli nie chcesz mieć jednostajnego huku
-kluczowa sprawa dla przyrostu mocy i osiągów to kolektor i przednia rura 4 w 2 w 1 - taki był w polo G40/GT

ja miałem wybebeszony kat reszta przelot i na koncu tłumik przelotowy.jak wycięłem obudowe po kacie gorzej było i głosniej.

Kolektor 4-2-1 nie daje mocy a co innego

Środkowy mam dziurawy, katalizatora też nie mam (poprzedni właściciel) i się zastanawiam co zrobić. Jeżeli środkowy nie jest drogi to go założę i końcowy od 16v - ale to dopiero po następnej wypłacie

[ Dodano: 03 Sie 2008 09:33 ]
Co możecie mi powiedzieć o ostatnim tłumiku z golfa GTI 16V ale rzemiosło, są trwałe, dzwięk? Czy raczej warto szukać oryginału vw?

ja w moim 1.6 smigam bez kata i bez srodkowego tlunika a koncowy mam ori z vw tylko ze z 1 koncówką

wcale glosno nie jest a słychac ładnie jak sie przygazuje

KoguTek pisze:ja w moim 1.6 smigam bez kata i bez srodkowego tlunika a koncowy mam ori z vw tylko ze z 1 koncówką

wcale glosno nie jest a słychac ładnie jak sie przygazuje

Masz puche od mk2 w mk3?
Jedno mnie tylko zastanawia jak jakość wykonania i parametry rzemiosła mają się do ori ...


Chyba założę końcowy bez środkowego i panom policjantom :green_fuck:

mam koncowy z mk3

ale reszta przelot i naprawde niema żadnego hałasu... dopiero tak mniej wiecej od 2tys zaczyna sie ładny odgłos:)

ale na postoju tez usłyszysz różnice...

a niebiescy cie nieskasują bo tego niezaowaza... (w sensie nieusłyszą)

wczesniej latałem na przelocie i koncowym ori zrobionym na 2 rurke i przy 100km/h było ciężko wysiedziec w srodku bo sie dodatkowy
rezonans robił bez srodkowego... a po załozeniu koncowego cisza w srodu tylko taki delikatny pomruk z tyłu

No to teraz tylko musi mi ktoś powiedzieć jak z trwałością tych rzemieślniczych puszek i biore ;]

jak ktos dobrze zrobi to bedzie super