Co mozna za 5000-7000zł (silnik)

Sylvo23 · Post autor: **Sylvo23** » śr cze 01, 2005 13:57

Sorki all za wcorajsze texty ,ale byłem taki wnerwiony jak nigdy. Tera do rzeczy , wysmialiscie moj pomysl , ale to jest nic jak efekty zobaczycie za tydzien do 2 góra, ale jest i tez druga sprawa , wpadło mi wiecej kasy niz przepuszczałem (kwota w temacie), i nie wiem czy jest sens doładowywac 1,4 , a nie kupic 2,0 16V za 1600zł od kumpla, i w nim troszke sie pobawic , wiadomo ze 1,4 do demonów mocy i wytrzymałosci nie nalerzy, wiec co proponujecie - mówie o tych co juz tam cosik sami porobili w silniczkach, a nie jakis tam ....

Post autor: **Borys** » śr cze 01, 2005 14:50

Sylvo23 pisze:Sorki all za wcorajsze texty ,ale byłem taki wnerwiony jak nigdy. Tera do rzeczy , wysmialiscie moj pomysl , ale to jest nic jak efekty zobaczycie za tydzien do 2 góra, ale jest i tez druga sprawa , wpadło mi wiecej kasy niz przepuszczałem (kwota w temacie), i nie wiem czy jest sens doładowywac 1,4 , a nie kupic 2,0 16V za 1600zł od kumpla, i w nim troszke sie pobawic , wiadomo ze 1,4 do demonów mocy i wytrzymałosci nie nalerzy, wiec co proponujecie - mówie o tych co juz tam cosik sami porobili w silniczkach, a nie jakis tam ....

lepiej 2.0 16V/ 1.8 16v remont główny i mozna cos dalej uturbiac

ml2210 · Post autor: **ml2210** » śr cze 01, 2005 15:16

Co za zmiana!!!
Za 7 kafli to już można powoli przymierzać się do turbo.
Ale szkoda kasy wywalać na 1.4

Sylvo23 · Post autor: **Sylvo23** » śr cze 01, 2005 15:19

Tak ,tez tak myśle ale dopiero dzis do mnie to datorło , cóz człowiek jest tylko człowiekiem.

-------------------------------------------------------
SZUKAM SKRZYNI DO 2,0 16V I KOMPUTERA Z WIAZKA

Krzyś 16v · Post autor: **Krzyś 16v** » czw cze 02, 2005 22:29

a ja walil bym 1,8T z TT albo S3

Pieniu · Post autor: **Pieniu** » pt cze 03, 2005 00:21

za tyle kasy to wiadomo ze kupic inny silnik bo 1,4 to pasuje ale do kosiarki, ja takze planuje swapa po wakacjach na 1,8 16V bo moj 1,6RF to niebardzo sie sprawuje

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » sob cze 04, 2005 01:50

Krzysiu dobrze gada
za taka kase juz mozesz cos takiego kupic
ale niewiem co dalej planujesz
czy wstawiasz do warsztatu auto i oni ci robia przekladke
czy sam dajesz rade

1 opcja bedzie drozsza

Apsik · Post autor: **Apsik** » sob cze 04, 2005 02:44

Pomyślmy, za 6000zł to ja mam dopiero części do G60, a gdzie reszta ... widze że do "Salvo23" dotarło w końcu że dobry tuning troche kosztuje. Ale odpowiadając w temacie ... Krzyś_16V ma jak najbardziej racje 1.8T to bardzo rozwojowa jednostka i chyba wszzyscy ją polecają!!! Ponadto co do SWAPow to troche drogo to eychodzi w warsztatach, wiec jak masz możliwości to rób sam!!!
Pozdro.

Post autor: **TAZ** » sob cze 04, 2005 10:36

1,8 16V
http://motoallegro.pl/show_item.php?item=52249855
1,8 20V
http://motoallegro.pl/show_item.php?item=52549332
2,0 16V
http://motoallegro.pl/show_item.php?item=52818333
1,8 20V
http://motoallegro.pl/show_item.php?item=52818333
To propozycje dla ciebie na moc od 129KM do 150KM.

asmo · Post autor: **asmo** » sob cze 04, 2005 14:33

coś drogo te silniczki kumpel ostatnio kupawał silnik 1.8 16V ze skrzynią i innymi duperelami i to tego jeszcze dostał 2 kubły za 1600zł. silnik w dobrym stanie

Post autor: **TAZ** » wt cze 07, 2005 08:02

Czy w dobrym to sie okaże po 20000km przebiegu.

Co mozna za 5000-7000zł (silnik)

Co mozna za 5000-7000zł (silnik)

Re: Co mozna za 5000-7000zł (silnik)

Kto jest online