Wirus 1Z

aw69 · Post autor: **aw69** » śr cze 01, 2005 12:09

Witam !
Mam golfikaz silniczkiem 1Z 90 KM no i chciałbym podniesc mu troszke moc mam pytanie ile moge podciągnąć moc wymieiając wtryski od AFN i zawirsuowanie tego zakładając ze ic i turbinia bedzie seryjna ?
Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

Post autor: **Corvax** » śr cze 01, 2005 13:32

130-135 PS

aw69 · Post autor: **aw69** » pt cze 03, 2005 16:07

No i wlasnie wrocilem z hamowni ! a oto i wynik 87 KM i 196 Nm
Na dniach wymiana wytrysków od AFN a pozniej zobaczymy...

Post autor: **k3fir** » ndz cze 05, 2005 11:10

wow to az do wawy leciales

wpadaj n alotnisko dzis to przetestujemy twoje kuce

Rapix · Post autor: **Rapix** » ndz cze 05, 2005 12:32

Może bedzie

Cos wczoraj wspominał że by sie przejechał

Badz co badz wczoraj mnie złoił

Testowalismy jego kuce u nas w zambrowie

aw69 · Post autor: **aw69** » pn cze 06, 2005 21:55

Nie no niema czym jak narazie sie ścigać

zobaczymy co sie bedzie dzialo po wymianie wtrysków i chipie, wtedy potestujemy kuce

marcinvw · Post autor: **marcinvw** » śr lip 06, 2005 01:29

to ja mam pytanko panowie,czy w takim razie w silniku AHU tez wystarczy zapodac wtryski od AFN-a i zawirusowac zeby mial przynajmniej te 120 koni???,i ile by to mniejwiecej kosztowalo i u kogo to zrobic zeby bylo dobrze i w ludzkiej cenie,wtryski to sam se wpasuje...pozdro...

YouTube · Post autor: **ygd** » śr lip 06, 2005 09:26

120koni robi się bez żadnych dodatkowych modyfikacji.
Znam człowieka, który w rozsądnej cenie takie rzeczy robi...nawet i 130 samym chipem.

Rapix · Post autor: **Rapix** » śr lip 06, 2005 11:05

Zrobic mozna tylko jak długo pojezdzi i jak bedzie kopcił..... Wszystko zalerzy w jakim stanie masz silnik...

ccinekk · Post autor: **ccinekk** » śr lip 06, 2005 12:30

Podepnę się pod temat. Posiadam silniczek AFN, czyli 110KM i już mi za mało. U kogo na dolnym śląsku warto robić jakiś tuning? Pewnie chip, ale czy np. wywalenie kata poprawiłoby coś? Nie wiem czy z moim autkiem wszystko ok, bo maxymalne przyśpieszenie odczuwam dopiero od ok. 2700 obrotów w górę, wtedy wbija w fotel. Aha i pewnego razu podczas jazdy wyłączyła mi się turbina, odpaliłem jeszcze raz motor i było już ok. Częsty przypadek? czy może jakaś awaria ?

Post autor: **Corvax** » śr lip 06, 2005 12:51

kierownice w sprezarce - prawdopodobnie pozapiekane

ccinekk · Post autor: **ccinekk** » śr lip 06, 2005 14:56

Corvax pisze:kierownice w sprezarce - prawdopodobnie pozapiekane

Naprawiać, wymieniać na nowe? Kosztowne to?

Post autor: **Corvax** » śr lip 06, 2005 22:23

próbowac rozruszać

Pieniu · Post autor: **Pieniu** » śr lip 06, 2005 23:20

Moj kumpel w Leonie 90Ps poz załozeniu wtrysków ze 110 konnego to juz miał 120kucy a po zawirusowaniu 139Km a moment 289Nm ale to było ograniczane bo sprzegło by nie wytrzymało ale jak uzbiera kasy to załozy mocniejsze sprzegło i bedzie ok 150 kucy i 330Nm. Firma nazywa sie Compsport i jest z BielskaBiałej a przerabiała go w Krakowie bo tam maja zaprzyjazniona hamownie. Teraz jak sie nim przejechałem to do 180przyspiesza w momet

Wirus 1Z

Wirus 1Z

Kto jest online