Forum.VWGolf.pl

witam

mam pytanko bede swapował mojego goferka z PF 107km na PG
tylko ten golfik g60 ma zajechana szkrzynie biegow i zastanawiam sie nad kupnem uzywki
ale kazdy wie co moge zakupic - jeszcze wieksze zwłoki niz mam
dlatego zastanawiam sie czy moja skrzynie od PF-a nie bedzie dobra do PG??
oczywiscie wiem ze w PG jest duzo wieksze sprzegło i ze bede je wymieniał czesciej nic fabryka to przewiduje czy bedzie sie mocno slizgac??? czy wogole ta moja skrzynie podpasuje??? a jesli nie to jakiej mam szukac?? aha mam skrzynie z passata b3 silnik ABS tez hydrałliczne sprzegło i linkowe biegi jak w PG podeszła by??
generalnie to zalezy mi na szybkiej skrzyni krotkie biegi mi nie prezszkadzaja mam inne auta na trasy zalezy mi zeby gofer szedł ja burza
dzieki i pozdro

Twoja skrzynia powinna pasować tylko koło zamachowe i sprzęgło będziesz musiał od PF zostawić. Do bloku sie ją przykręci Nie wiem jak twoja skrzynia w PF ie ale moja jest bardzo krótka na piątym biegu przy 4200rpm mam 140km/h. Jak by na taką skrzynie PG zasadzić to powiem tylko tyle: masakra

no nie powiem z twoja skrzynia to przyspieszenie by bylo sakruckie

Sputnik_PWR pisze:Jak by na taką skrzynie PG zasadzić to powiem tylko tyle: masakra

Dla sprzęgła na pewno

Jakby tarcze i docisk założyć nowe to da rade kumpel na sprzęgło od 2E ABFa wrzucił i naprawdę daje mu popalić i sprzęgło żyje. Moim zdaniem to wszystko będzie zależeć od stylu jazdy

Sputnik_PWR pisze:akby tarcze i docisk założyć nowe to da rade kumpel na sprzęgło od 2E ABFa wrzucił i naprawdę daje mu popalić i sprzęgło żyje

Co ty porównujesz moment ABFa i G60??

toffic pisze:

Sputnik_PWR pisze:akby tarcze i docisk założyć nowe to da rade kumpel na sprzęgło od 2E ABFa wrzucił i naprawdę daje mu popalić i sprzęgło żyje

Co ty porównujesz moment ABFa i G60??

Napewno sprzęgło nie będzie zbyt wytrzymałym elementem tego silnika ale pojezdzi troche, zreszta i tak duzo zależy od kierownika.

Chodziło mi o to że fura pojedzie a reszta to w rękach kierowcy

przepraszam za odkop, ale nie chciałem zakładać nowego tematu. Jaką skrzynie polecacie do G60? Obecnie siedzi tam CBA, ale synchronizatory 2 i 3 biegu mówią papa. Chodzi o skrzynie jak najkrótszą. Trzeba szukać konkretnie od G60 czy może jakaś z ABF czy z 9A podejdzie?

Baryla pisze:przepraszam za odkop, ale nie chciałem zakładać nowego tematu. Jaką skrzynie polecacie do G60? Obecnie siedzi tam CBA, ale synchronizatory 2 i 3 biegu mówią papa. Chodzi o skrzynie jak najkrótszą. Trzeba szukać konkretnie od G60 czy może jakaś z ABF czy z 9A podejdzie?

Podejdzie każda skrzynia na hydraulikę. W zasadzie każda z passata b3/b4 (oprócz VRa), każda z Corrado (też oprócz VRa). Nawet skrzynie od diesli (TDI) beda pasowac tylko beda mialy bardzo dlugie przelozenia.

a jaka by była najkrótsza skrzynia do g60 potrzebuje do kjs wiec musi być krótka,a moze znacie kogoś kto zbuduje mi jakąś skrzynie??

Ja ci moge taką skrzynie z przełożeniami "na życzenie"

toffic pisze:Ja ci moge taką skrzynie z przełożeniami "na życzenie"

odezwe sie jak posprawdzam jakie skrzynie mam w piwnicy może coś by ci się nadało z nich.

a może pozbieram i odrazu ze szperą byś mi coś wykombinował bo na luźnych nawierzchniach to mega kijowo

bugalon pisze:

Baryla pisze:przepraszam za odkop, ale nie chciałem zakładać nowego tematu. Jaką skrzynie polecacie do G60? Obecnie siedzi tam CBA, ale synchronizatory 2 i 3 biegu mówią papa. Chodzi o skrzynie jak najkrótszą. Trzeba szukać konkretnie od G60 czy może jakaś z ABF czy z 9A podejdzie?

Podejdzie każda skrzynia na hydraulikę. W zasadzie każda z passata b3/b4 (oprócz VRa), każda z Corrado (też oprócz VRa). Nawet skrzynie od diesli (TDI) beda pasowac tylko beda mialy bardzo dlugie przelozenia.

To jaka najdłuższa ( wynika z tego że z TDI) podejdzie do PG ?