Forum.VWGolf.pl

Zastanawiam się nad silnikiem, i nie wiem jaki wybrać, jeżdze GTI 8v, i chciałbym zrobić SWAP z robotą do ok 7 tysięcy, co moge za to wybrać ?? chodzi mi głównie o osiągi i spalanie do 13l (bez deptania), auto nie jest wydmuszką, myślałem również o TDI ale jedyne co mnie interesuje to 1,9-130PS tylko koszta są chyba olbrzymie... ??


Dzięki Wielkie za sensowne odpowiedzi

AFN + Virus ?? = 130 koni

interesuje mnie zabawa powyżej 150 koni w góre , chipem w PD będzie ze 160

g-zone pisze:myślałem również o TDI ale jedyne co mnie interesuje to 1,9-130PS tylko koszta są chyba olbrzymie... ??

mysle, ze dasz rade zeswapowac PD130 w tej kwocie na gotowo... zalezy ile rzeczy dasz rade zrobic sam i za ile $$$ kupisz graty - bo wiadomo, ze mozna kupic drogo, normalnie i tanio

sam nie chce się bawić z tym , tak z ciekawości zapytam, za ile AFN cały można wyrwać w ok stanie z montażem ??? i do ilu PS można go wykręcić??? wtryski,turbo,pompa,wałek grundlera itd???

g-zone, jeden ma 160 koni z niego ;P

Ale jak mówimy o mocy to bierz ABF'a

znajomy ma 158, bez pompy i wałka, ABFa mam nawet na sprzedanie , ale to dalej N/A żeby coś z nim zrobić chodźby ze 180 PS przy może 210 Nm , trzeba z 3 tys na program,wydech,dolot i wałki Schricka

jak nie bedziesz sam robil bedzie ciezko sie wyrobic w tej kwocie.. bedzie ciezko sie w 10 zmiescic

evolution pisze:jak nie bedziesz sam robil bedzie ciezko sie wyrobic w tej kwocie.. bedzie ciezko sie w 10 zmiescic

to się przeliczyłem , a jaki jest koszt obróbki głowicy w ABFie??? 2 tys??? co myślisz o zastosowaniu wałków 276 st Schricka bez obróbki głowicy?? ma to sens ??

ABF po obrobce glowy to 170-180 ps 200nm, bez schrickow, wirusow i tym podobnych. same walki to lipa albo i gorzej, i bez nich 1.8t objedziesz a i tdi bez mocnych przerobek tez. 2 tys to koszty na luzie mysle, ze jeszcze sporo zostanie..........

ABF po obrobce glowy to 170-180 ps 200nm

aż tyle ??? myślałem że z wirusem tyle wyciagnie? to dokładając schricki i wirusą można dobić do 200 PS może więcej ????

nie chce zgadywac ile by wyciagnal ale mysle ze 200 da rade, niech wirus da 8% to juz mamy a co do walkow to nie wiem jak to przeklada na wzrost mocy. zakladajac kolo zamachowe i skrzynie od jakiejs zwyklej dwojki lub 16v wkreca sie "prawie jak motor" a przyspieszenie jest odczuwalne w calym zakresie obrotow tak samo przy 2tys jak i przy 6tys obr

a jak się będzie to sprawdzało ze skrzynią z 2E?? i sprzęgłem 210mm ??liczmy przy 180 PS nie będzie strasznie ślizgać??

Co będzie szybsze??liczmy na odcinku 1/4 mili??

auto: mk2

-vr6 -174 PS 275 Nm

-ABF 190 PS 215 Nm

-TDI 175 PS 380 Nm

????

sprzeglo slizga sie od momentu a nie mocy wiec luzik..
co do szybkosci... dwa ostatnie.. jak bedzie dobry zawodnik to da rade tdi i tak samo abf... wszystko od kierownika