Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich

Posiadam silnik 1.8 AAM o piekielnej wręcz przerażającej mocy... 75 koni. I jak wszystkim wiadomo jest to niewiarygodnie szybkie auto. Ale ze ja jestem wielki fanem adrenaliny chciałbym wycisnąć z niego trochę więcej. Mam już wałek od silnika ABS trochę pogrzebany wydech (nie wiem czy z sensem...) z dolotem jeszcze nic nie robiłem. Chciałem wsadzić jeszcze kompa od ABSa żeby sie trochę zbliżyć do 90 kucy. Ale wpadłem na taki pomysł ze może skoro to silnik na monowtrysku może dało by sie go przerobić na gaźnik (z efektem przyrostu mocy). Bo myślałem tez o zakładaniu digi... ale to chyba będzie zbyt kosztowne. Da sie coś zaszaleć w taki sposób??

P.S. wiem wiem rob swapa na VR6. ale ja chce dłubać w tym. taka moja wola. Ktoś może cos doradzić??

Pozdrawiam Wszystkich!! Kwiatoshi

P.S.2 do moderatora. jeśli było wiele razy(mi sie nie udało znaleźć) to wywalić!!!

Ja bym dał większą przepustnice do mono i kolektorem się pobawił

Jaka przepustnica?? od jakiego modelu?? co z kolektorem zrobić?? rurowy baranek 4-2-1 robić?? rozwiń. ja wiem ze dużo pytań na początek... ale miejcie do mnie cierpliwość

kolektor miałem na myśli ssący, na wydech możesz dać ori z GTi/G60 albo lepiej baran. Przepustnice trzeba dorobić

a co proponujesz z tym ssącym zrobić??

gaźnik webera do rp zakladal koonrad o ile dobrze pamiętam. podobno mocy wiecej tylko spalanie ladnie idzie w góre...

o ile idzie w gore?? bo 3 litry jestem w stanie zaakceptować... Jeżdżę na podtlenku LPG wiec koszty nie są gigantyczne

kiedyś pisał, że od 15 do 30. ale to najlepiej jego spytaj...