Forum.VWGolf.pl

witam, posiadam golfa mkII z silnikiem NZ (1.3 wielopunkt, 55km). intersuje mnie podwyzszenie mocy mojej jednostki. myslalem nad swapem na cos wiekszego ale raczej wole pozostac przy tym 1,3. wiem ze w polo gt byl moznotwany silnik GK ( 1,3, wielopunkt, 75 km) chcialem zapytac jaka jest roznica miedzy tymi silnikami? czym sie glownie roznia? przypuszczam ze glowica ale nie jestem pewien. oraz czy sam montaz glowicy z tego silnika do mnie do auta przynioslby jakis wzrost mocy?

W Golfie też były mocniejsze..

gk jest na gazniku. moze lepiej na 3f bo tam tez wielopunkt.a rozni sie z tego co wiem to kompem, ssacym i wałek.
ps.jak cos to mam głowice po portingu z wałkiem swiatka 247 stopni do opchniecia .gdzies jest filmik na forum jak to jechało na tym zestawie.

CHUDY pisze:gk jest na gazniku

z tym to bym sie klocil. wg tabeli na stronie http://vwgolf.pl/index.php?id=danesilnikow5 Gk jest na digijecie, czyli ma takie zasilanie jak u mnie. moze myslisz tak dlatego ze wg tej tabeli ten silnik byl na gazniku a pozniej na wtrysku. czy sama wymiana walka z polo gt do mojego silnika da mi jakis przyrost??

da ale bardzo mały. sam wałek, bez kompa nie wiele da.
ps masz gaz?

CHUDY pisze:ps masz gaz?

na szczescie nie moj silniczek jeszcze nie wie co to gaz i mam nadzieje ze tego nie doswiadczy