Forum.VWGolf.pl

panowie chcial bym zapytac czy mozna zrobic swap z polo g40 do golfa mk2 1,3 jesli tak to jakie przerubki

wziąść meterek i pomierzyc jak w polo jest mocowanie łap a jak w golfie. Ale podejrzewam ze kipsko z tym bedzie...

i polecam precyzować tematy na przyszłosć bo ostatani raz poprawiam

W mk2 i w polo były takie same silniki stosowane więc powinno się dać go wcisnąć. 1,05 i 1,3 były w obu.

Można na bank widziałem takiego złotego golfa właśnie z silnikiem G40 w jakimś numerze maxi tuning był opisywany

tylko czy jest sens wpychać silnik 1.3 z turbina??? nie lepiej jakis 1.8 wrzucic

vwgolfan, napewno sie da. jak juz kolega Tomalaa wspomnial to np w gt byl prezentowany golf z takim modem. osobiscie tez sie interesuje tym temtem bo bylbym zainteresowany takim swap-em tyle tylko ze ja mam problem z znalezieniem motorka. ale jak sie mowi dla chcacego nic trudnego.

[ Dodano: 18 Wrz 2007 22:15 ]

-pawlo111 pisze:tylko czy jest sens wpychać silnik 1.3 z turbina??? nie lepiej jakis 1.8 wrzucic

wiesz mozna i upychac 1.8 albo wiecej ale po co? niekiedy wystarczy mniej a dobrze

szczerze mówiąc też myślałem nad G40 i wciąż szukam za jakieśnormalniejsze pianiądze..problemów nie będzie większych-widziałem bo kolega w szwabkach ma cośtakiego....ii jeśli chodzi o mnie to tak jak napisał kolega...wolę motor mniejszy ale z powerem

PS
wszyscy odrazu albo VRa albo 1.8 16V itd....
a ma ktoś 1.3 113KM????a da się i troszkę wiecej jeszcze

MZiobro pisze:PS
wszyscy odrazu albo VRa albo 1.8 16V itd....
a ma ktoś 1.3 113KM????a da się i troszkę wiecej jeszcze

no wlasnie z seryjnego motorka wyciaga sie tyle co gti 8v w mkII. ale wiem ze ten motorek po odpowiednich zabiegach moze wyzwolic nawet grubo ponad 200 km. wprawdzie wtedy silnik juz strasznie podlubany ale mozna