Forum.VWGolf.pl

Mam pytanie krótkie. Mój golf stoi bardzo wysoko przodem, tzn przód jest wyższy niż tył, paskudnie to wygląda, a że nie jestem rajdowcem to sport zawieszenie nie wchodzi w gre.
Chce go tylko wyrównać-logiczne że obniżyć przód nieco max 15-20mm.
Zastanawiałem się nad takim rozwiązaniem, uciąć spręzyny o powiedmy pól zwoju i dać taką gumę
Lub ewentualnie spinaczami spiąc dwa zwoje ze sobą plu ta guma?
Przerabiał to już ktoś? Straszna to będzie maniana? Zakup zawieszenia sportowego nie wchodzi w grę, chciałem kupić sprężyny od gt ale nie osiągalne.
Może ktoś ma inny sposób żeby to obniżyć?

davidoff82, zrob tak jak piszesz a zobaczysz co sie stanie z zawieszeniem taniej cie wyjdzie jednak kupienie sprezyn od GT niz zabawa w ciecie giecie itp obecnych sprezyn

Krzylu ja tak zrobilem ze sprezynami tylko ze na tyl a to roznica, mialem sprezyny od audi A4 kombi

Krzylu pisze:davidoff82, zrob tak jak piszesz a zobaczysz co sie stanie z zawieszeniem taniej cie wyjdzie jednak kupienie sprezyn od GT niz zabawa w ciecie giecie itp obecnych sprezyn

A jakie macie tanie sposoby co by go przodem położyć bliżej gleby?

wymiana sprezyn
dasz te klamoty rozwalisz caly zawias od wachaczy po gumy sworznie amory itp
daruj sobie

Kup same sprężyny 35 mm w sam raz

majorr92 pisze:Kup same sprężyny 35 mm w sam raz

Forumowicz ma do sprzedania springi od gti (mk2), powiedzcie mi czy przy silniku 1,8 one cokolwiek dadzą w sensie obniża mi cholerny przód?

Jam mam orginalne z GTI 8V ze swojego -20mm za 50 zł oddam obie, i dozuce tyl jeszcze

Golf GTi pisze:Jam mam orginalne z GTI 8V ze swojego -20mm za 50 zł oddam obie, i dozuce tyl jeszcze

Chyba zryzykuje z tymi od gti...takie -35 mm nie schodza ponizej 100 - 150 zł...

ja mialem mk1 org amorki ciagna jak koledzy pisza do -40mm zawieszenie sie wysypalo wiec wymienilem amoorki sprezyny byly pekniete wyrownalem obie + male skrocenie (razem o 2 zwoje) amorki byly za 80zl szt. glownym bajerem bylo oddanie sprezyn do kowala i zachartowanie ich na odpowiednim scisnieciu koszt 20zl kpl (sciagniete) iiii teraz kupilem org odboje i delikatnie je przerobilem ze starymi (czytaj zrobilem tak by auto za nisko nie schodzilo i nie dobijalo co wykancza amorki w trybie expres) sa ruzne odboje twarde talezyki i charmonijki wybor nalezy do ciebie (ja wykozystalem kilka twardych plytetek i miekka chermonijke ktora sie robila pod koniec twarda by zniwelowac efekt udezenie czy dobijania) z takim sprzetem przelatalem na recznym rok i nic sie nie wysypalo a reczny byl na pozadku dziennym.... katowalem go jak moglem frugim tanim patetem KUP TALEZYKI OBNIZAJACE Z ALLEGRO I SPREZYNY OD GT LUB POPROSTU SPREZYNY -40/-40 :d

Najprostszym rozwiazaniem bedzie kupienie sprezyn. Ja kupilem takie -40mm, w rzeczywistosci wyszlo jakies -35mm. Jestem zadowolony. Z seryjnymi amorkami dzialaja bardzo dobrze. Jezdzi sie przyjemnie, twardosc srednia..

Pozdrawiam

Krzyś 16v pisze:KUP TALEZYKI OBNIZAJACE Z ALLEGRO I SPREZYNY OD GT LUB POPROSTU SPREZYNY -40/-40 :d

Sprezyny od Gt 50PLN talerzyki 45PLN... przesyłki 25 PLN suma 120 zł...Sprezyny -40 cena 100 plus wysylka... chyba jednak sprezyny, choc przyznam szczerze ze jestem chytry i chcialm wydac dwucyfrowa kwote

jestem chytry i chcialm wydac dwucyfrowa kwote

chytry skąpiec płaci dwa razy

dokladnie ja mialem tez supersporta 80/80 i powiedzialem wale wszystko i kupilem gwint Waitec i jestem osrany ze szczescia do dzis....a uzywki gwinty nie sa drogie ew mozna zawsze regenerowac