Forum.VWGolf.pl

Witam zwracam sie z uprzejma prosbą o informacje na temat lekkiego tuningu silnika 1.8 (90 KM). Co mozna tam zmienic zeby dostac kilka koni wiecej. Mam na mysli jakies stozkowe filtry zeby lepiej wkrecał sie na obroty, swiece i czy jest mozliwosc instalacji chipa. Dodam ze zastanawiam sie nad instalacja gazowa wiec w swoich wypowiedziach prosze wziąc to pod uwage. Za wszystkie informacje i uwagi z gory serdecznie dziekuje.

chip moge zrobic na zamowienie,
jak chcesz wieksza moc to zmien wtrysk na digifant'a, kolektor ssacy z 1.8gti , walek rozrzadu z gti i osprzet z PF,PB

GTO pisze:chip moge zrobic na zamowienie,
jak chcesz wieksza moc to zmien wtrysk na digifant'a, kolektor ssacy z 1.8gti , walek rozrzadu z gti i osprzet z PF,PB

Mam pytanie odnosnie tego chipa,ile by kosztowal i jakie przyrosty mocy i momentu by byly?
Wiem ze w tym motorze nir bedzie cudow po chipie,ale...

max do 5 koni na 98 oct.

ok Dzieki za informacje,chyba jednak zostane przy polowaniu na VR6 do swapu.

vr6 - a fuj

GTO pisze:vr6 - a fuj

popieram
bez rewelacji na przyspiechy, w trasie lux

1)zaciezki caly uklad
2)jezdzi tylko na wprost-zle sie prowadzi po miescie na ostro pokonywanych winklach
3)przy obnizeniu walisz miska caly czas o byle co
4)małorozwojowy silnik
5)zre duzo paliwa
6)droga exploatacja

GTO pisze:jak chcesz wieksza moc to zmien wtrysk na digifant'a, kolektor ssacy z 1.8gti , walek rozrzadu z gti i osprzet z PF,PB

a ile kosztuje przerobienie z 1.8 RH (gaźnik) na digifant'a (i czy wogole sie da)??
tylko chodzi mi tu o orientacyjna cene czesci i robocizne (ile ty bys za to wziął??)

ceny czesci sa przerozne, a robocizna to sprawa do dogadania.

z tym RH to czeka cie wymiana głowicy
to samo dotyczy tego 90KM o ile to jednopunkt bo nie wiadomo

GTO pisze:ceny czesci sa przerozne, a robocizna to sprawa do dogadania.

ale tak orientacyjnie jakie sa koszta...
rzuc jakas cyfre...(chodzi o całość przeróbki)

1000

czy ten 1000 to cena z czesciami
i jaki jest przyrost mocy
ile na maxa mozna kucy uzyskać