Forum.VWGolf.pl

Co mam zrobic zeby troche koni dołożyć... myslałem tez o swapie na 2.0 16V
ale czekam na propozycje...

swap albo przelotowy wydech najtaniej .... ogólnie nie ma sensu pchać w ten silnik , bo nie ma on potencjału . Pozdr

a jesli zrobie taki wydech to jaki bede mial przyrost mocy...
a ile bedzie mnie kosztowal swap na 2.0 16V????????

daruj sobie tlumiki przelotowe - wzrost mocy maly a halas ogromny
mi ostatnio GTO proponowal swapa na 2.0 16V za 3300 zeta (minus 500 jakie wyszarpiesz za swoj motor) - i to jest chyba najlepszy pomysl

ale 3300 z silnikiem i osprzetem????

wjezdzasz, placisz 3300 i wyjezdzasz za pare dni samochodem z silnikiem 2.0 16V

to poprosze namiary na tego pana... cos bede dzialal...

nick GTO - poszukaj sobie

lawrai pisze:albo przelotowy wydech

Ale on pytał o wzrost mocy a nie hałasu.

Pinhead pisze:

lawrai pisze:albo przelotowy wydech

Ale on pytał o wzrost mocy a nie hałasu.

Może i masz te 1400 postów ale wg. mnie nie masz zielonego pojęcia o wzmacnianiu auta . Pozdr

Ty za to jesteś expertem co widać po twoich fachowych wypowiedziach Zarówno w tym jak i innych wątkach (http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=106908 komp sterujący powietrzem wymiata )

wiesz co , błyskają dalej swoją wszech mogącą mądrością , bo ja nie zamierzam się kłocić ))

Panowie niema co sie denerwowac. Ja mam przelotowy uklad i daje on troche a w szczegolnosci daje pod dalsze modyfikacje i wcale niejest tak glosno jak moglo by sie wydawac wszystko zalezy od koncowki a konkretnie dyfuzora

Ryba266 pisze:Panowie niema co sie denerwowac. Ja mam przelotowy uklad i daje on troche a w szczegolnosci daje pod dalsze modyfikacje i wcale niejest tak glosno jak moglo by sie wydawac wszystko zalezy od koncowki a konkretnie dyfuzora

A jaką masz średnice wylotu w tym dyfuzorze ?? Mam nadzieje, że nie jest to zwężka typu silencer. Jak tak to nic nie zrobiłeś. Cóż z tego, że uwalniasz wydech zmieniając go na przelotowy, jak zakładasz zwężkę na samym jego końcu. Spaliny zamiast wyjść to odbijają się od silencera i burzą ruch falowy spalin.