Forum.VWGolf.pl

Witam!!!
Tak teraz wygląda mój dolot

Mam zamiar włożyć zestaw K&N 57-0060 bo taki przewidziano dla układu z przepływomierzem Boscha.
Problem tkwi w tym jak poprowadzić dolot zimnego powietrza?
Teraz do seryjnej "puszki" mam poprowadzoną z błotnika rurkę aluminiową o średnicy 50mm tam gdzie fabrycznie była taka jakby "trąbka".
Chciałem jednak poprowadzić trochę grubszą z dołu tam gdzie jest klakson i czujnik temperatury zewnętrznej MFA tylko pojawił się problem bo między kołem na którym kręci się pasek wielorowkowy a chłodnicą jest trochę ciasno (ok.5cm)
Jak wy rozwiązaliście ten problem?
Druga kwestia to z czego wykonać osłonę termiczną zeby ciepłe powietrze z silnika nie waliło w stronę stożka?
Pozdrawiam

olona termiczna z alu blachy


nadmuch zimnego powietrza mam zrobiony tak jak chcesz tylko w silniku ABS miesci sie spokojnie aluminowa harmonijkowa rura fi80

zawsze mozesz ja spłaszczyc i moze wejdzie , dobrze umocowac do przedniego pasu i po problemie

no można zmienić jej kształt, teoretycznie bedzie tyle samo powietrza przelatywać ale będą zawirowania wtedy,

zauważyłem dziś, że taki plastik co jest dookoła chłodnicy można troche upierdzielić i sie zrobi miejsce ale to już ostateczność

[ Dodano: Pon Cze 04, 2007 22:58 ]
aha a taką blache można kupić w motoryzacyjnym czy gdzie najlepiej? bo znając życie to tak jak w przypadku rurek może wyjść sporo drożej niż np tam gdzie sprzedają do centralnego ogrzewania a w sumie to jeden pies jest

ja kupowałem w OBI

Kocioł DCG pisze:grubszą z dołu tam gdzie jest klakson i czujnik temperatury zewnętrznej MFA

tez nad tym myslalem u siebie ale czy to bedize bezpieczne zakladanie rury tak nisko ? chodzi np. o zaciaganie kuzu czy chlapiaca woda nie wejdzie to do puszki z filrem ??

Lepiej poszukać na złomie. Swoją drogą wydaje mi się że blachę przydało by się okleić czymś izolującym...

Pim pisze:Lepiej poszukać na złomie. Swoją drogą wydaje mi się że blachę przydało by się okleić czymś izolującym...

mnie się wydaje, ze ta blacha juz ma za zadanie izolować

Kocioł DCG pisze:

Pim pisze:Lepiej poszukać na złomie. Swoją drogą wydaje mi się że blachę przydało by się okleić czymś izolującym...

mnie się wydaje, ze ta blacha juz ma za zadanie izolować

Aluminium jest raczej przewodnikiem(http://pl.wikipedia.org/wiki/Aluminium). Niby dmuchać na filtra ciepłym nie będzie, ale IMO jak się alu nagrzeje to i tak kupa będzie.

Jakby było izolatorem to ciekawe jak te silniki by się chłodziły, pewnie przez te domieszki.