Forum.VWGolf.pl

Ogolnie sam zakupilem niecaly rok temu czerwone poliuretany. Tym samym nie posluchalem swoich kumpli "starych wyjadaczy". Tak jak mowili, tak sie stalo. Teraz przyznaje, ze te poliuretany to jedno wielkie kupa na ktore szkoda pieniedzy. Jedyny dobry wybor do gumy od TTki, ktore spelniaja swoje zadanie i to przez o wiele dluzszy czas. Oczywistym jest dlaczego mimo wszystko ludzie sie na nie decyduja....cena. Wychodza dwukrotnie drozej, ale jesli mamy co roku wymieniac poliuretany, do tego wliczac ustawianie katow itp. to nie wiem czy warto ;] tyle w temacie :green_fuck:

poliuretan poliuretanowi nie rowny...

a ja mam u siebie juz ponad rok kpl zoltych poliuretanow w golfie syncro i jest wszystko oki a autko jest mocno eksploatowane i narazie zero zuzycia

cowboy pisze:jak masz gwint to raczej bierz żółty, czerwony to raczej do seryjnej zawiechy

bzdura...

kacper_vwgolf pisze:Ogolnie sam zakupilem niecaly rok temu czerwone poliuretany. Tym samym nie posluchalem swoich kumpli "starych wyjadaczy". Tak jak mowili, tak sie stalo. Teraz przyznaje, ze te poliuretany to jedno wielkie kupa na ktore szkoda pieniedzy. Jedyny dobry wybor do gumy od TTki, ktore spelniaja swoje zadanie i to przez o wiele dluzszy czas. Oczywistym jest dlaczego mimo wszystko ludzie sie na nie decyduja....cena. Wychodza dwukrotnie drozej, ale jesli mamy co roku wymieniac poliuretany, do tego wliczac ustawianie katow itp. to nie wiem czy warto ;] tyle w temacie :green_fuck:

Nikt nie bedzie negował Twojej wypowiedzi ale musisz powiedziec co sie konkretnie stało, jakie były objawy? jakiego producenta kupiłeś? z jakiego źródła itp.

Panowie co myślicie o tym poli:
http://allegro.pl/item1077958672_tuleje ... _iv_4.html

to jest wlasnie bicopur tylko sprzedaje to sklep tuningowy to sa te co my tutaj opisywalismy

Witam

Ja mam pytanko w sprawie tulei w przednim wachaczu tylnej w golfie mk2. Czy można dać żółtą przy jeździe na glebie -80? Wahacz przy takim obniżeniu ma już duży kąt i na tą tuleje działają pewnie spore siły nie wiem czy ONA SAMA to wytrzyma 24h/7dni w tygodniu Zależy mi wyłącznie na prowadzeniu, kij z komfortem, ale jakiś czas musi to pojeździć.

Witam kolegow

Jestem przed wymiana tuleji z przodu i z tylu i zastanawiam sie wlasnie nad czerwonymi poli a zwyklymi gumowymi. Ktore lepiej sie sprawuja na serynej zawieszce ?. Jako ze w moim mk4 bede jezdzil na oponie 225/45r17 i znajac nasze Polskie drogi chcialbym zeby zawieszka troche wytrzymala.

Miraz86 pisze:Witam kolegow

Jestem przed wymiana tuleji z przodu i z tylu i zastanawiam sie wlasnie nad czerwonymi poli a zwyklymi gumowymi. Ktore lepiej sie sprawuja na serynej zawieszce ?. Jako ze w moim mk4 bede jezdzil na oponie 225/45r17 i znajac nasze Polskie drogi chcialbym zeby zawieszka troche wytrzymala.

bierz czerwone

golfiarz1 pisze:bierz czerwone

A cos wiecej jak dlugo one wytrzymuja ??

Miraz86 pisze:

golfiarz1 pisze:bierz czerwone

A cos wiecej jak dlugo one wytrzymuja ??

kiedys byly rozne opinie na temat jakosci ja mam zolte ale kilka aut u mnie jezdzi na czerwonych prawie 2 rok i sa bardzo zadowoleni wytrzymaja kilka lat wiec zakladaj spokojne a cena jest prawie jak za zwykle tulejki

Witam wszystkich u mnie sprawa wyglada tak ze zamierzam zakupic gwint jeszcze nie wiem jakiej firmy do MKII syncro i tez chce załozyc poliuretany juz wiem ze do gwintu czerwone. ale czy na polskim rynku mamy dostepne tuleje do tylngo seryjnego zawieszenia SYNCRO??? jezeli macie jakies info to prosze o linki numery tel. do firm. Na ebayu znalazłem powerflexa z przesyłka cały komplet na tył do syncro to około 650 zł.