Forum.VWGolf.pl

Borys pisze:

swistak20040 pisze:zibaczcie na stronce www.autoscout24.pl wyszukajcie corrado dajcie sortuj według ceny i najdroszy corek ma 560ps o ile sie nie myle tylko też cena jest jak za tyle tak samo w niemczech jest pełno vr6 w golfah czy to w corkah turbo i moce są rużne jak ktoś potrafi perfekt po nimiecku niech wejdzie na jakieś forum tam i niech przełumaczy w wolnych hwilach co i jak tam są bardziej posunięci w rozwoju vr6

no to Ameryke odkryles

wszystko jest kwestią pieniędzy, jest kasa są PSy

a ty poogladaj w wolnych chwilach amerykańskie strony, tam to sa dopiero vr6,

HaHaHa
Chłopaki ale rewelacja, nie mogę

Jak ja bym miał budrzet w granicach 100tys $ , to już od dawna bym jeździł 500 konnym autem,
tak jak zresztą my wszsyscy tutaj, prawda?

U Chelmutów, czy tym bardziej za za oceanem, za taką kasę jaką my dysponyjemy to by nawet stożka nie zamątowali.

Hehehhe :)Ciekawe czy w Polsce kiedykolwiek będzie w miare podobnie jak u Chelmutów ...Ale lepiej nie bo za dużo Turbo będzie...heheh

Breku pisze:Hehehhe :)Ciekawe czy w Polsce kiedykolwiek będzie w miare podobnie jak u Chelmutów ...Ale lepiej nie bo za dużo Turbo będzie...heheh

Dokładnie tak, jak wszyscy są SUPER to nikt nie jest.

Jak się na to trzeźwo spojrzy to wcale nie można narzekać na brak ciekawych aut w Polsce. Często tylko u nas stosuje się jakieś ciekawe rozwiązania techniczne bo np. niemcy by powiedzieli, że się nie da i już. (np. w Polsce łatwiej/taniej zbudować/znaleźć golfa mk2 1.9 tdi niż za zachodnią granicą). A niektóre auta z MP na 1/4 mili to czołówka europejska. Mamy _chyba_ najszybszego diesla

;)

i jeszcze do ml2210:
ciesze sie ze wiesz po co Bóg dał ludziom VR6 ;) ;D

i jak to mowi moj kumpel :
street racing is a life-style ;)

Witam ponownie.

Dzięki naszemu kochanemu szefowi przypomniałem sobie by się z wami podzielić planami,
jakie uknułem na przyszły rok.
Sorki że posłuże się kopią, ale co tam.

Klamka zapadła i przygotowuję się do STAGE 2.

Przewidywane rozpoczęcie prac to marzec 2006.
Zresztą ostateczny termin jak zwykle wyznaczą $$$
Stage 1 to był taki sofcik, stworzony przedewszystkim dla sprawdzenia wytzrymałości auta.
Auto zdało egzamin. Absolutnie żadnych usterek ani awarii.
Silnik chodzi równo i sprawnie, skrzynia nie sprawiła żadnych niespodzianek, przeniesienie napędu również.
Nie ukrywam że po kolejnym podniesieniu mocy może być inaczej ale....
Auto używane jest bardzo rzadko, sporadycznie.
Misięcznie przejeżdża jakieś 50 - 500km i to niezykle ostrożnie i delikatnie.
Pałowanie ma miejsce wyłącznie na kresce.
Więc może nie bedzie tak źle

A zmiany będą następujące:

- Do podniesienia mocy potrzebne będzie przedewszystkim
nowe kółko do kompresora o mniejszej średncy które da większe doładowanie, docelowo 1 - 1,2bara (teraz jest 0,5 - 0,6)
- remont silnika
- kute tłoki komplet albo same pierścienie
W przypadku kutych trzeba będzie zrobić szlif.
Ale raczej zdecyduje się na same pierścienie, bo rozmawiałem ze STROG-iem i on twiedzi ze nie trzeba kutych toków nawet do 1.5 bara,
a mój kompresor nawet tyle nie dmuchnie.
Dodam tylko że Strog to nawiększy mózg w Polsce jeśli chodzi o doładowanie VR-a.
Pierwszy VR kompresor w Polsce był właśnie jego (mój był 2 )
- Komplet panewek
- Komplet uszczelek, uszczelniaczy itd...
- Obróbka głowicy - zawory, planowanie...
- 3 warstwowa uszczelka pod głowicę stalowa lub miedziana.
- może jeszcze komplet szpilek do głowicy ARP
I to na tyle jeżeli reszta silnika jest ok - wał, podpory, korby itd.

No i tak trzymaj

hehe wyścig zbrojeń ?? :>

by tak dalej

Suwałki już się budzą z zimowego snu!!!

http://s58.yousendit.com/d.aspx?id=2BTB ... LVUMDW0HGZ


tu drugi link, do tego samego filmu:
http://rapidshare.de/files/12101589/Pap ... 6.wmv.html

- 80MB

ML widzę, że w miarę jedzenia apetyt rośnie.

Hehe, widze ze fruki juz testujecie, kurcze jak na tak mokrym asfalcie łapaliscie przyczepność, poza toba ML2210
A ta Preluda jaka moc?

Prelude pewnie coś koło 200

Skompresowałem filmik na 34mb...
http://rapidshare.de/files/12323993/Pap ... a.wmv.html

rafalvr6 pisze:A ta Preluda jaka moc?

Nie wiem dokładnie, ale 200 chyba nie ma.
Startowałem z nią 2 razy z rola 50km/h, wiec nie potrzebna przyczepność.
Z miejsca odległość miedzy nami byłaby zupełnie inna.

Ps.
Zobaczcie ile osób siedzi w Golfie w pierwszym przejeździe z tą Mareą.

mam numer do gościa co się zajmuje kutymi tłokami korbowodami zadzwoń zapytaj
w-wa 0 22 836 40 50