Forum.VWGolf.pl

takedown pisze:w sumie to podoba mi sie taki dolot na masce to pewnie zorbie a i tak będę lakierował maskę bo od kamieni mam poodbijaną aż do podkładu. Lakiernie mam w domu wiec nie ma problemu. Swoją dragą nie pomyślałem, że można wstawić dolot boczyny od mercedesa i może też warto go wspawać chyba golf nie udusi sie od nadmiaru powietrza ?

Wi tam nie udusi sie napewno a na masce to zgnite ople maja wloty...chyba ze sie komus bardzo to podoba

[ Dodano: 27 Maj 2007 15:56 ]
PS. tez mam turbowlot podciagnietą rure charmonijkowa 5 msc. jezdze i sie z nia nic nie dzieje ...a jezeli sie cos stanie to koszt takiej rury jest stosunkowo tani wiec mozna ja wymienic i bez problemow kształtowac

po co przerabiac 1.3 to raczej nie oplacalne lepiej zrobic swapa:)

W moim przypadku imo warto bawić się w stożek(mimo tego że planuje jakiś swap na przyszły rok) - i tak wrzucam niedługo zapewne Weberka - jak kolega z forum zorganizuje potrzebne elementy do gaźnika. Daje stożek z prostej przyczyny - chce mieć więcej miejsca pod maską(lepsze dojście do świec itp), zrobić mu porządny dolot zimnego powietrza, a i dodatkowo po co mam się bawić z oryginalnym filtrem( kryzy etc.) skoro mogę samemu zbudować odpowiednie elementy łączące gaźnik z filtrem.

Swoją droga, czy stożek zamknięty w jakiejś obudowie nadal będzie słychać?

Jakie fi rur zastosować?

Rura między "źródłem" zimnego(myśle jakoś pod zderzakiem dać) a filtrem powinna być przynajmniej średnicy tej między filtrem a gaźnikiem?

Czy duże znacznie będzie miała "gładkość" rur doprowadzających powietrze? Myślałem o użyciu tych papierowo-aluminiowych(oczywiście między "źródłem" a filtrem)

Polecam poczytać http://www.grabowski.com.pl/uklady_ssace.htm

Czyli bez kombinowania, pojemność powinna być taka sama jak fabryczna, czyli jak Kolega pisał - zatkać obudowę filtra, napełnić wodą i sprawdzić ile jej wchodzi.


Wszystko niby fajnie, ale nie posiadam żadnych danych potrzebnych do liczenia;]

Pim pisze: Swoją droga, czy stożek zamknięty w jakiejś obudowie nadal będzie słychać?

Jakie fi rur zastosować?

jak go zamkniesz to stworzysz coś podobnego do sportowej wkładki

fi rur , jest coś takiego że od stożka daje się większą średnicę a przy przepustnicy mniejszą , ponieważ jak rura jest węższa to powietrze ma większą szybkość wpadania do kolektora . Bynajmniej z tego co wiem . Pozdr

a jezeli chodzi o sportowa wkładke, co o tym myslicie, czy warto?