Forum.VWGolf.pl

A ja moze odświeże temat i ktoś mi powiem gdzie w tym ABU jest komputer i gdzie moge ten chip zdobyc i jak go wlutowac bo nie mam zielonego pojecia lutowac umiem ale go znaleźć juz nie a całego w drobny mak nie bede rozbierał

bronekc6, kolego komputer jest w podszybiu a lutować to ja ci nie polecam się zabierać za to

A mozesz mi przyblizyc bardziej co to podszybie bo nie bardzo znam nazwy wszystkich elementow

bronekc6 pisze:A ja moze odświeże temat i ktoś mi powiem gdzie w tym ABU jest komputer i gdzie moge ten chip zdobyc i jak go wlutowac bo nie mam zielonego pojecia lutowac umiem ale go znaleźć juz nie a całego w drobny mak nie bede rozbierał

Nie radze takich chipów lutować bo z tego mogą być tylko niepotrzebne wydatki a osiągi po tym (o ile to zadziała) to będą bardzo małe max 8% ( ale to i tak jest możliwe po strojeniu i sprawdzaniu na hamowni osiągów) i wątpię czy w ogóle to odczujesz już większe osiągi otrzymasz z poprawienia dolotu i wydechu.

A tak dokladniej co mam zrobic aby było choc 80km wiem ze jeża usunac juz wszystkie zwężki z dolotu usunąlem i dalej narazie czekam bo na jeża musze poczekac i zrobic przeglad od gazu bo nie zrobią pewno po usunięciu jeża

Witam, w 1.4 ABD tez jest taki "jeż" da sie go wyciągnać bez demontarzu monowtrysku?? bo on jest chyba odrecany od dolu ??

Trzeba wyjmować mono, do jeża dostaniesz się tylko od góry po zdjęciu wtrysku. W sumie polecam wyjąć kolektor dolotowy bo innej opcji nie ma do tej operacji, będzie wszystko jak na dłoni

O juz troche konkretnych informacji trzeba sprawdzic bedzie co z tym zrobic od jutra zaczynam prace nad tym

Jeża da sie wyciągnać bez wyciaagania monowtrysku...

kolce obcięte..

przyrost mocy ?? moze minimalny

a wy jakie odczucia macie po wycięciu??


w ktorą strone sie przyspiesza zapłon??

Usuwanie jeza jest zbedne, minimalna roznica a zima moga pojawic sie problemy.
Niestety nadal nie wiem nic o planowaniu glowicy w ABU
Chip tuningu nie robi sie w wolnossacych jednostkach, poniewaz jest to bez sensu. Chip mozna zastosowac do aut z turbina lub kompresorem wtedy to ma sens.

Fill89:
"[...]bardzo małe max 8%[...]"

Nie chce sie z nikim sprzeczac ale dla mnie to bardzo duzy przyrost mocy
Po pewnych modyfikacjach 1% to juz duzy sukces.

8% w seryjnej jednostce ABU to przyrost mocy o ok. 7KM

PinguVanEx pisze:Chip tuningu nie robi sie w wolnossacych jednostkach, poniewaz jest to bez sensu. Chip mozna zastosowac do aut z turbina lub kompresorem wtedy to ma sens.

robi, zwłaszcza jak coś w silniku jest pomodzone

hehe, mocne
Czym chcesz mi to uzasadnic, bo ja bede isc w zaparte.
W silniku VR6 sam chip dodaje ok. 10KM-15KM a co mowic o mniejszych pojemnosciach

Gratuluje wiedzy z tego zakresu

Witam ponownie a moze ktos mi jeszcze dopomóc jeza mam zamiar wyciac ale co jeszcze zrobic co poprawic by miec troszke wiecej i czy sie da choc cos zrobic napewno planowanie odpada ja nie bede sie bawił w to moze ktoś coś wie

chce wyciągnąć rure ktora doprowadza cieple powietrze z kolektora wydychowego do puszki filtra powietrza...

moge zostawic wolny otwor czy musze zaślepic czyms ten otwor w puszcze filtra??