[MK2] Short Shifter

mlodociany · Post autor: **mlodociany** » wt paź 08, 2013 13:58

Na to wyglada ze tak, ogolnie zeby byl efekt "shorta" powinna byc dluzsza dzwignia 23a lub krotsza dzwignia nr 1 (mierzac od osi obrotu dzwigni do osi mocowania ciegla)

u siebie mam akurat skrocona dzwignie nr 1 ale mozna sie spotkac z dwoma sposobami...

Post autor: **jhosef** » wt paź 08, 2013 20:57

Tak to wygląda:

1 6 D · Post autor: **1 6 D** » ndz gru 08, 2013 22:05

Może w Golfie 1 był ten element inny przy skrzyni 020, Bo wygląda na w miarę dobrze wykonane.

Post autor: **jhosef** » pn gru 09, 2013 09:23

Zastanawiałem się czy to nie element fabryczny w Country. Ale to chyba rękodzieło. Brak oznaczeń vw na nim.
Choć pewne rzeczy w Country to jest lekkie rękodzieło. Np mocowanie dyfra z z tyłu. Widać, że jest profesjonalnie uspawane ze zwykłego Syncro z dodatkowymi kwadratowymi rurkami.

W każdym razie złożone do kupy daje dość krótki skok dźwigni.

tirsone · Post autor: **tirsone** » czw sty 09, 2014 20:31

jhosef,

to czy jest to element fabryczny to nie wiem ale przedłużenie tego elementu daje dokładnie to co zaobserwowałeś przy wrzucaniu biegów

Z resztą za granicą są ludziki co sobie po prostu przedłużają ten element i cieszą tanim pozyskaniem rzeczonego short shiftera

Także ciesz się, że to masz

Ja dopiero mam zamiar to sobie przerobić na dłuższe