Forum.VWGolf.pl

jakbys gosciu normalnie sie zachowywal i NORMALNIE pisal to nikt by cie nie zjechal. dostales rade zeby zrobic remont silnika to sie tego trzymaj. potem zacznij sobie przy nim dlubac. jak widac twoi koledzy z klubu nie bardzo znaja sie na rzeczy skoro pytasz tutaj i jeszcze masz pretensje do niektorych osob.

tanio cos bierze za zrobienie głowicy, cos mi sie niewydaje by bylo to zrobione full profi
bo pozadna robota za 16v to 2x tyle, a wałków bym nie chciał polskich za zane skarby, wole 2x tyle dać i mieć wałki z dożywotnią gwarancją , wstawisz wałki itd, ale jak znam zycie to pojedzie to prawie tak samo, brakuje Ci do tego jeszcze kilka modyfikacji które dopełniają całości.

GTO, z cenami akurat moze miec racje.zobacz: http://www.swiatek.com.pl/
a swiatek to notabene porzadna firma

ciekawa dyskusja sie wywiazla.najbardziej podoba mi sie fragment

djtom pisze:Cytat:
a twój disel wąchał byś ten dym z pod ruły

no i o kolegach z klubu:D:D:D

Za 800 złotych to chyba jakiś łebek dostanie papier ścierny w ręke i po dniówce głowa będzie wyrównana jak ta lala. Kiedyś bawiłem się z polerką kanałów ręcznie i wiem, że w dniówke idzie zrobić 8V głowice na lusterko, ale paluchy bolą potem tydzień.

ThomasGTI16V pisze:witam może wytłumacze takich informacji udzielił mi koleś w Bydgoszczy wczoraj dzwoniłem do świątka i koleś co z tym robi wszystko mi wyśpiewał.
800zł splanowanie i wypolerowanie kanałów i założenie wałków rozrządu na zamówienie koszt wałków powiedział 1400zł i musiałbym im tam głowice wysłać to by ją zrobił gościu tak jak wyżej napisałem i ja tu nie ściemniam mówie to co mi porzekazano więc nierozumie waszych komentów nie wprowadzam nikogo w błąd:) więc wyszło by mnie to jakieś 2,200zł tylko wy chyba żle zrozumieliście, bo ten koleś założy je tylko na głowice a głowice przyśle z powrotem mój mechanik się zajmnie uszcelnieniem i założeniem głowicy:) i tu niepodałem kosztów mojego mechanika więc chyba w tym poroblem a wy myśleliście .... o lol2 hehe
Więc mysle czy robić z abf??? i przy okazji cos dłubnąć pchac czy niepchać w niego kasy i sprzedać i kupić vr6???hmmm no nie wiem doradzcie bo mam mały problem,a na silniku znam się 50/50% więc nierozumie ......waszych.....ale spoko:) loko luz i Sponton kogos musieliście zjechać i jeszce pisze ktoś ze mu pisze privy bezsensowne bo zmiast pomóc w temacie to robicie wielki showw bawi to widze co nie których ale mam to w nosie myślałem ze znajde tu spoko ludzi tak jak w moim klubie ale chyba sie myliłem jestem tyu nowy jak widac i mam prawo nie wiedzieć wszystkiego, no ale pare spoko gości poznałem u was pozdro for all:)
To mój golfik:)
[url=http://images14.fotosik.pl/84/91b2eb91d5cdbc32med.jpg]Obrazek[/URL]

A to mój silniczek hehe
[url=http://images13.fotosik.pl/29/b30eab2831966232med.jpg]Obrazek[/URL]

PANOWIE SPROWADZAM NA ZIEMIE:)
po pierwsze primo chlopie masz tak porzadna obrobka glowy 16v to od 1600 w gore taniej nawet ja nie robie a u mnie to trzeci swiat juz... po drugie walki za 1400 po trzecie z czesci niezbednych przy demontazu glowicy ktore bedziesz musial zmienic, to lekko ponad 1000 zlotych, zakladajac ze robisz profi a nie jak wojti napisla u pana Henia w stodole do tego wlicz robote chlopaka co to bedzie skladal circa 450. porzadny wirus z wystrojeniem pod te przerobki i masz 1800 na plus. smt nie ma sensu wkladac przy walkach bo nie wykorzystasz potencjalu z powodu limitera.... moze ktos to policzyc??:> co dalej show niezle Ty robisz nie uzywajac funkcji szukaj jak i szarych " elementow" twojej zacnej podpory dla oczu

[ Dodano: Sro Sty 31, 2007 22:25 ]

TAZ pisze:Za 800 złotych to chyba jakiś łebek dostanie papier ścierny w ręke i po dniówce głowa będzie wyrównana jak ta lala. Kiedyś bawiłem się z polerką kanałów ręcznie i wiem, że w dniówke idzie zrobić 8V głowice na lusterko, ale paluchy bolą potem tydzień.

co potwierdza ze 16v nie zrobisz za 800

GTO pisze:
voj2s pisze:a po co z nim cokolwiek robic jak dla uzytkownika tego oto predkiego GTI "8.3 do paki " to rewelacyjny wynik wiec moze niech u pana Henia ( nie obrazajac Henrykow) zrobi szybki remoncik typu pierscienie co by tanio bylo PRIMA i uszczelniacze niech zalozy i bedzie smigal az milo ...cieszac sie do czasu ogladniecia tylnej rejestracji w jakims TDI ..no nie cowboy jak ja zdarzy przeczytac to bedzie mial pecha to i tego nie zdarzy

pozdrawiam

PS bez urazy ale liczyles ze za 150pln zrobisz cale stado nowych koni i co gorsze pewnie urwiesz ze 2 sek do 100km/h........ kwota ktora podales jest symboliczna i smiem watpic aby za 800pln ktokolwiek znajacy sie na przygotowaniu glowicy zrobil dobrze 16V
za 800 to ja wymieniam rozrząd w ABFie

zdzierca

swoją drogą jak mi klin udupcyło na dole to troche poszło

aaa , Stormowi włoski ABF poszedł na rolkach seryjnie + bonus lekki (w sumie 150,7 , wynik błędu pomiarowego) , jak na motor od małp całkiem laleczka

Forum.VWGolf.pl

[Mk3 GTI 16V] jak podnieść moc:)