Forum.VWGolf.pl

tez tak myslalem, ale jak by pomalowac na prawdziwie wyscigowy kolor (kuresko czerwony) to by bylo lepiej niz zolte i niebieski

stary pisze:haha to chyba nie wiesz co ty masz tam za silnik. 134KM to ma silnik o numerach KR i on ma 16v a ty masz PF 8V czyli jakies 107 KM.

KR to ma 139
ewentualnie moze miec PB 1.8 8V 112

[ Dodano: Sob Cze 24, 2006 17:51 ]

puniek pisze:Takie cóś żółte to +10 kucy najmniej...

no nie zartuj, 10KM to tylko jak sie ma naklejke PAJONIER na tylnej szybie

[ Dodano: Sob Cze 24, 2006 17:55 ]

cartonik pisze:Powiedzieli mi ze jak podlacze to co jest zaznaczone na zdjeciu w czerwony kwadrat to zwiekrza mi moc o 20 Koni co prawda to prawda bo wteczas automatycznie obroty ida w gore i jest silniejszy ale niewiem czy o 20Koni bo nie bylem na hamowni i nie sprawdzalem brat jak go kupil dostal swistek z hamowni z Niemczech Tylko gdzies to zgobil ale za miesiac sprawdze i bedzie wykres

o kurna
leze
to "cos" to silniczek krokowy i raczej wypadaloby zeby bylo na stale podpiete

Muszę chyba takie coś czerwone do RP założyć...tylko gdzie to u mnie by można podpiąć?

TheGwiazdor pisze:Muszę chyba takie coś czerwone do RP założyć...tylko gdzie to u mnie by można podpiąć?

wystarczy ze wrzucisz do bagaznika i podepniesz pod przewmgielne... jak bedziesz wyprzedzal to cyk swiatelko przeciwgielne i wpycha w fotel

w sumie moze by zamknac, albo chociaz na towazyskie przeniesc :>

ale beka !!!

no comments

fajnie a czemu nie odrazu 180KM chetnie ustawie sie swoim 1,6 SOHC w budzie ponad 100KG ciezszej

bo zeby miec 180 to trzeba miec dwa kwadraty, i dodatkowo je zmostkowac, a kolega nie dysponuje druga sztuka ale w sumie jak do testow to moge sie poswiecic i pozyczyc na moment kwadrat z mojego

tylko nie wiem czy sie uda, bo moj kwadrat nie jest czerwony, wiec pewnie ma zamieniana polaryzacje i przy mostkowaniu moze nastapic sprzezenie zwrotne i zabrac 40 PS, co da nam wynik prawie ze seryjny

tylko nie wiem czy sie uda, bo moj kwadrat nie jest czerwony, wiec pewnie ma zamieniana polaryzacje i przy mostkowaniu moze nastapic sprzezenie zwrotne i zabrac 40 PS, co da nam wynik prawie ze seryjny

zeby przybajmniej seryjny

podejzewam ze masz kwadrat niebieki lub conajmniej zielony bo jak czarny to Cie zmartwie, czarny pomniejsza

A prawda jest taka ze sie nie znacie na kwadratach ja mam kumpla co sie zna na kwadratowym tuningu i porobilem zdjecia jego kwadratow nawet jest jeden co podnosi moc o 200 PS tylko ze kolor ma pedalski. Foto ponizej... http://img530.imageshack.us/my.php?imag ... aty0th.jpg Jak zalozysz kwadrat to moc wzrasta a spalanie spada.

ha ha ha ha ha ha Bardzo smieszne wiecie bardzo !!! a zreszta co ja Sie bede Tlumaczyl zapytalem sie Kakretnie co mozna zrobic zeby uzyskac wieszka moc pozatym chwila juz nie dlugo dowiem sie Ile on ma Naprawde mocy za Niecale 3 Tygodnie wychodzi z warsztatu a wic sie wszyscy przekonacie Pozdro

cartonik pisze:ha ha ha ha ha ha Bardzo smieszne wiecie bardzo !!! a zreszta co ja Sie bede Tlumaczyl zapytalem sie Kakretnie co mozna zrobic zeby uzyskac wieszka moc pozatym chwila juz nie dlugo dowiem sie Ile on ma Naprawde mocy za Niecale 3 Tygodnie wychodzi z warsztatu a wic sie wszyscy przekonacie Pozdro

no to poczekamy na jakies wykresy, lub jakis filmik z przejazdu z Gtechem,

to autko było nieźle dorżnięte,skoro 3 tygodnie w warsztacie spedzi

... bo moc kwadratow z powietrza sie nie bierze i wplywa ten wysilek na silnik...