Swap silnika 2.0 8v z GTI do MKII ?

Gashkas · Post autor: **Gashkas** » wt sty 27, 2009 10:04

Witam ponownie

Czy w Mk3 Gti byla jedna pompa paliwa, tylko w baku? Czy da rady zamontowac ja w baku od Mk2 i to by wystarczylo?

I kolejne pytanie... Jak sie zabrac za elektryke? Jak sie podpiac pod bezpieczniki?

Post autor: **toffic** » wt sty 27, 2009 12:02

Gashkas pisze:Czy da rady zamontowac ja w baku od Mk2 i to by wystarczylo?

nie da rady

Gashkas · Post autor: **Gashkas** » wt sty 27, 2009 12:34

toffic pisze:
Gashkas pisze:Czy da rady zamontowac ja w baku od Mk2 i to by wystarczylo?
nie da rady

Fizycznie niemozliwe - nie pasuje?
Czy po prostu nie wystarczy jedna i musze dwoch (do baku i przed bak) z Mk2 szukac?

Post autor: **toffic** » wt sty 27, 2009 12:41

Gashkas pisze:Fizycznie niemozliwe - nie pasuje?

fizycznie nie pasuje ale zawsze można bak przełożyć

Gashkas · Post autor: **Gashkas** » wt sty 27, 2009 14:51

toffic pisze:fizycznie nie pasuje ale zawsze można bak przełożyć

A bak z Mk3 plug&play pasuje?
Czy gdybym dorwal pompe (pompy) z Mk2 ile barow musza miec? Podejrzewam, ze z Mk2 nie wystarczy sama w baku?

rafał1988 · Post autor: **rafał1988** » czw lut 26, 2009 01:17

i jak tem zaczołeś coś modzić z tym silniczkiem?

roger18sx · Post autor: **roger18sx** » pn lip 06, 2009 22:22

Ja dzis załozyłem do mojego gti 2e pape z silnika 18 abs i jutro bede widział jak to sie sprawóje

dan_25 · Post autor: **dan_25** » wt lip 07, 2009 09:45

roger18sx pisze:Ja dzis załozyłem do mojego gti 2e pape z silnika 18 abs i jutro bede widział jak to sie sprawóje

może być za mało wydajna

ale cóż spróbować można

powodzenia

Swap silnika 2.0 8v z GTI do MKII ?

Kto jest online