Forum.VWGolf.pl

ABK to Digifant 115PS

Więc co mi proponujecie w zamian wstawić tak żebym ze wszystkim w 2tys się wmieścił przypomne że mam ten pieruński gaz wstawiony.
Szczęsliwy bym był gdyby mięc te 110kucyków.
Może ktoś coś konkretnego zaproponuje tzn. jaki wstawić silnik i jaka będzie jego cena słucham bardziej doświadczonych o demnie w tej dziedzinie.

Katalizator możesz wywalić bo sonda jest akurat ABS na kolektorze wydechowym mam taki sam silnik wiec wiem jeśli bedzie zapchany to bedzie dławił troche silnik a co za tym idzie bedziesz go bardziej deptał a to z kolei wieksze spalanie dlatego możesz go wyciąć
pamiętaj jednak że musisz mieć jakiegoś znajomego na przeglądzie bo wyniki badania spalin wychodzą bardzo różne w zależności od kondycji silnika
Pozdro w nowym roku

piertn pisze:Więc co mi proponujecie w zamian wstawić tak żebym ze wszystkim w 2tys się wmieścił przypomne że mam ten pieruński gaz wstawiony.
Szczęsliwy bym był gdyby mięc te 110kucyków.
Może ktoś coś konkretnego zaproponuje tzn. jaki wstawić silnik i jaka będzie jego cena słucham bardziej doświadczonych o demnie w tej dziedzinie.

kup dol 2.0 i ozen z glowica abs...

evolution jaki będzie przyrost mocy przy dolocie od 2.0? mam też ABS i też bym cos z nim zrobil

nie dolocie tylko dole.. blok z tlokami i cala reszta:)

sorki,źle odczytałem moim zdaniem lepiej zrobic swap na cos mocniejszego,niż bawic sie w tak duże przeróbki silnika,przyrost mocy będzie dużo większy za podobne pieniądze

A jezeli zaproponuję zmianę wałka rozrządu od 2.0 to też ponoc trochę polepszy efekt. A w sumie kupic wałek można za bezcen bo do 100zł zmiana to juz nie jest taki problem można samwemu się pobawić. Co o tym sądzicie

Mój brat kupił chip na allegro własnie ten co było pisane w temacie fasttuning czy cos takiego i jest zadowolony głównie ze spalania bo na butli gazu robił 250-260km a teraz robi 270-290.przy tym samym stylu jazdy.ale na bezynie jest naprawde duza róznica.nie ma kata i ma gruby wydech napewno nie jest to seryjny nie miezyłem ale ma pwnie ponad 5cm srednicy , do tego ma włozony filtr powierza sportowy ale nie jakis stozek w komorze silnika który zasysa cepłe powietrze tylko w obudowe filtra powietrza włozony taki filtr z wyglądu podobny do storzka tyle ze płaski:) samochud naprawde dobrze smiga.teraz bedzie planował głowice to moze będzie lepiej

piertn pisze:A jezeli zaproponuję zmianę wałka rozrządu od 2.0 to też ponoc trochę polepszy efekt. A w sumie kupic wałek można za bezcen bo do 100zł zmiana to juz nie jest taki problem można samwemu się pobawić. Co o tym sądzicie

Tez dołączam sie do pytania ja mam 1.8 ADZ dało by rade przełożyć ten wałek i czy wszystko grałoby jak należy lub całą głowice z wałkiem , zaworami i deklem z 2.0, jakiego przyrostu wtedy mogł bym sie spodziewać ?
evolution znasz sie na tym
Pozdrawiam

Mam pytanko czy da cos zmiana wałka w moim ABS-ie? Mam calą glowice z wałkiem od golfa II GTI na pełnym wtrysku, niestety nie wiem jakie było oznaczenie silnika, czy da cos zamiana tego z GTI do mojego ABS-a? Z tego co porównywałem to ten od gti ma łagodniejsze skoki od tego w ABS. Polepszy to moc czy raczej pogorszy?

mam pytanie czy dało by sie przełożyc cała głowice z osprzetem z 2.0 8v do 1.8 abs i jaki by był przyrost mocy i czy jest to mozliwe

Pod tym linkiem jest program do 1,8abs kupiony z chipem kiedyś na allegro niby +10km i 14nm.Najlepiej załatwić sobie kość 27C256 i dać gdzieś do serwisu RTV by zaprogramowali ,tak by nam orginał został.
http://s009.wyslijto.pl/?file_id=00873654546579530521

Testował ktos tego chipa? Miałbym mozliwosc wymiany tylko nie wiem czy sie opłaci...