Forum.VWGolf.pl

Golf GTi pisze:To nie dziwne ze nie jechal , zaplon +10st. przy 2000rpm, zmierzylem cisnienie paliwa przyok 5000rpm na 3-ce on ma niezale 2bar !!! -brakuje mu paliwa. Tk od 4000rpm jest wmiare ok 3bar ,alepozniej w oczach cisnienie leci. Silnik ma od 15,5 do 16,5 bar na garach.

[ Dodano: Sro Wrz 26, 2007 09:23 ]
Tak ma byc w orginginale:http://www.motofakty.pl/testy_i_porowna ... 3&typ=1927

[ Dodano: Sro Wrz 26, 2007 09:38 ]
To jak mam teraz ok 9 -pokladnie wczoraj po ustawieniu zaplonu 9,1s do 100 to jak moglem zepsuc???- Zeby nie bylo niejasnosci nawet GPS porzyczylem. A fabrycznie ma ponad 10s.

A jaki masz stopien sprężania?? Mierzyłeś to???

A jak zmierzyc st. spr.??? Ja ci evo nie wmawiam ze pompa nie wydala ,ale ztego co wydzialem filtrow to chyba nikt w tym aucie nie wymienial,a i moze legulator nie jest 100% -towy, ja juz nie mam sily, nie mam z 10k zeby go tak zrobic zeby mial 6s do 100 , pozatym potenicjal tego silnika jest prawie na wykonczeniu, to tylko 8V i wy tez o tym pamietajcie.

Golf GTi pisze:A jak zmierzyc st. spr.??? Ja ci evo nie wmawiam ze pompa nie wydala ,ale ztego co wydzialem filtrow to chyba nikt w tym aucie nie wymienial,a i moze legulator nie jest 100% -towy, ja juz nie mam sily, nie mam z 10k zeby go tak zrobic zeby mial 6s do 100 , pozatym potenicjal tego silnika jest prawie na wykonczeniu, to tylko 8V i wy tez o tym pamietajcie.

stopien sprezania mozna zmierzysz na dwa sposoby albo przliczajac co zrobil albo mierzac organoleptycznie komore spalania, w tej chwili zostaje mu ta pierwsza mozliwosc ale orientacyjnie ma teraz cos kolo 12 do 1 a zeby zrobic 6 potrzeba 1500 zlotych nie 15 kola na graty... tak na marginesie..

Golf GTina Twoim miejscu najpierw patrzyłbym wymienić wszystko co może powodować nie moc silnika,czyli wymiana filtrów,itp(bo tym sie teraz tłumaczysz),a później brałbym sie za odelżanie kola i planowanie głowy i porting...

Czesciowo wzialem sie "od dupy strony" -moja wina.

[ Dodano: Sro Wrz 26, 2007 11:04 ]
Dam ci 1,5K zrovisz ze pojedzie 6s-100, + ile chcesz za taka przerobke , - nie jest mi tyo potrzebne zeby wszystkich loic, bo i tak zona nim do pracy jezdzi,tylko chce to zobaczyc na wlasne oczy jak go bedziesz przerabiac, mam kumpli studentow we Wrocku wiec zatrzymac sie bede u nich mugl.

Golf GTi pisze:Czesciowo wzialem sie "od dupy strony" -moja wina.

[ Dodano: Sro Wrz 26, 2007 11:04 ]
Dam ci 1,5K zrovisz ze pojedzie 6s-100, + ile chcesz za taka przerobke , - nie jest mi tyo potrzebne zeby wszystkich loic, bo i tak zona nim do pracy jezdzi,tylko chce to zobaczyc na wlasne oczy jak go bedziesz przerabiac, mam kumpli studentow we Wrocku wiec zatrzymac sie bede u nich mugl.

robie sam masz za free w celu udowodnienia ci co moze pf. patrzysz sie na lapki placisz za kazda godzinke mojej pracy 120 zlotych za nauke... a spokonie bedziesz z tydzien czekac... twoj wybor...

Skąd wiesz że masz 9,1 s do 100 , skoro licznik może pokazywać 100 przy 80 ?
Ja mam PF , i wiem jak u mnie się na trójce wkręca , nie patrząc po prędkości żeby nie było tylko po obrotach i jest dużo lepszy , a mierzone do 100 mam 9,1 .

Evolution , z tym 6,1s do 100 za 1500 mówiłeś poważnie , bo jeśli tak to ja przywożę auto do Ciebie .

Jak jesteś zainteresowany to napisze na priv .

marceliii pisze:Skąd wiesz że masz 9,1 s do 100 , skoro licznik może pokazywać 100 przy 80 ?
Ja mam PF , i wiem jak u mnie się na trójce wkręca , nie patrząc po prędkości żeby nie było tylko po obrotach i jest dużo lepszy , a mierzone do 100 mam 9,1 .

Evolution , z tym 6,1s do 100 za 1500 mówiłeś poważnie , bo jeśli tak to ja przywożę auto do Ciebie .

Jak jesteś zainteresowany to napisze na priv .

w gratach 1500 robota to druga dzialka, ktorej nie wezme tylko od gti...

Marcelii ,to bylo GPS mierzone wczoraj po wyregulowaniu zaplonu, poztym ty masz orginalna skrzynie(krotka) a ja mam niestety z TD, i problem jest tym ze ja przy 4800 rpm na 165 - na 4tym biegu. Evo to jak z tym zrobieniem bo 120 za 1h przez caly tydzien to mi sie z10k nasklada, ja nie mam zamiaru twojej wiedzy wykorzystywac i powielac lub na niej w jakis kolwiek zarabiac, -ja poprostu chce wiedziec JAK!!!

W sumie jak się da bardzo krótką skrzynie i nauczy się szybko biegami machać , to czemu nie 6s do 100 jest osiągalne .
Można jeszcze by podtlenek wrzucić , ale tu do 1500 zł będzie ciężko się zmieścić .

Swoją drogą jeszcze na tym forum PF-a nie widziałem co by zeszedł do 6s , więc też mi się nie chce wierzyć .

marceliii pisze: Swoją drogą jeszcze na tym forum PF-a nie widziałem co by zeszedł do 6s , więc też mi się nie chce wierzyć .

zaczyna robic sie wesolo

i z wielka ciekawoscia obserwuje ten watek

marceliii pisze:Można jeszcze by podtlenek wrzucić , ale tu do 1500 zł będzie ciężko się zmieścić

Ja miałem za 500zł

Szczerze to niemozliwe 6s zPF to by ze 180KM musial miec, na orginalnej skrzyni czy tam nawet mojej, no nic ja jestem ciekaw.

No to zawoź i zobaczymy .

Forum.VWGolf.pl

Porting+planowanie glownicy+ odelzone o 25% kolo zam.