Forum.VWGolf.pl

slawekwas, to czekam na fotorelacje i na manuala

A jak sterować zapłonem w 1.6 AEE (pełny wtrysk)? Może zostać komputer? Wzrośnie coś moc lub moment? Czy lepiej nie bawić się w to? Bo mogę dostać te gaźniki w miarę tanio. Pozdrawiam


--------------------------------------------


Mam gaźniki Keihin CVR 37 (chyba yamaha r6) i nie wiem jak mam podłączyć

1- nie wiem
2- zasilanie paliwem?
3- ?
4- powrót do baku?
5- też nie mam pojęcia
Pozdrawiam

Koledzy wyjaśniliście jak z tym podciśnieniem?

ja mam pytanie do swapujacych 8V na gazniki.Glownie chodziloby mi o PF i pochodne.Czym zaslepiacie otwory w glowicy po gniazdach do wtryskow?Ewentualnie czy moglby ktos podac srednice tych otworow?Potrzebuje bo bede zakladal do siebie tez gazniki.

Dorobił mi tokarz zaslepki pod wymiar z miedzi robił na wzór gniazd wtryskowych co siedzą w głowicy. Ale niestety swapujących 8v jest niewielu, sam już byłem na etapie poskładania do kupy wszystkiego na gaźnikach keihin z sc28 do silnika ev, ale problem jest w głowicy - tzn. gaźniki są nad kolektorem co powoduje co najmniej 3 problemy:
- są nad kolektorem - w razie rozszczelnienia jestes w płomieniach
- są nad kolektorem - ciągną ciepłe powietrze
- są z tyłu - mało miejsca

ciężko dorobić flansze bo kanały są tak: 0 00 0 i jest problem z miejscem, "ja wyrzeźbiłem" z ori kolektora, w końcu kupiłem agg i dałem spokój

el Kozako, dzieki.Mi sie obilo o uszy,ze mozna wkrecic korki spustu oleju ze skrzyni biegow od Malana.A AGG ma kanaly ssace z przodu?

Głowica z kanałami dolotowymi podejdzie n.p. z mk4 2.0 i wszystkie problemy znikają. Da się je prawie wszystkie usunąć. Trzeba gaźniki dobrze poskładać na nowych uszczelkach bez lipy, odciąć ja od ciepłego powietrza znad kolektora wydechowego i zrobić nadmuch zimnego powietrza co nie będzie zbyt ładnie wyglądało jeżeli ma być clean look. Jeżeli jest mało miejsca to trzeba wyciąć część ściany grodziowej ale może pojawić się problem z VIN`em.

slonek69, dobra ale czy na ta glowice mozna zalozyc kolektor dolotowy do podwojnych gaznikow(WEBER) od 1.8?Bo wydaje mi sie,ze chyba raczej nie.Nie jestem pewien

stonebridge69,

ta glowa od 2.0 ma ianczej kanaly o tak o-o-o-o
a z 1.8 ma tak 0-00-0
i 2.0 ma troche inaczej sprawe z wtryskami. moze cos znajdziesz na ebayu ale watpie. a moze od 16b by spasowalo nie wiem nie mialem w lapkach

stonebridge69 pisze:el Kozako, dzieki.Mi sie obilo o uszy,ze mozna wkrecic korki spustu oleju ze skrzyni biegow od Malana.A AGG ma kanaly ssace z przodu?

AGG ma kanały z tyłu, trza szukać głowicy Xflow jesli już

Szukajcie od mk3 2.0 amerykańca, lub od 1.6 AFT macie wtedy otwory z przodu głowicy.

Dobra,ale jak dotad nikt nie napisal jaka srednice maja otwory w czapce,o ktore pytalem wyzej.Ja bym sobie to sam zmierzyl tylko auto stoi kilkadziesiat kilometrow ode mnie i nie mam kiedy jechac.

Kto mowil ze ciezko?
4 kolanka kawalek rurki butla argonu i jedziem jutro jeszcze krociec pod serwo i bedzie montaz. Fakt faktem ciezko pogdzic kolektor dolotowy z wydechowym ale popiescic i sie da

uuuuu jak złoto tylko trza jeszcze tak umić pospawać