Forum.VWGolf.pl

Gratuluje fajna sprawa Czekamy na wykresik A no i jakie zmiany trzeba po robic?

tylko zabawa muwisz?
hmmm
droga i malo efektowna

dragonB2 pisze:tylko zabawa muwisz?
hmmm
droga i malo efektowna

Kazdy robi to co lubi, lub jak uwaza

temat byl poruszany w programie 5 th gear (tvn turbo) tam zalozono podtlenek do Golfa Mk3 diesla w automacie (wiecej szczegolow nie podano) na 1/4 mili startowal z honda NSX i niby szedl rowno pod koniec honda odjechala. Niestety nie podali jak sie zwieszyla moc itp ale wygladalo jakby Honda jechala na polgwizdka

aha zapomnialem ze podali ze honda ma 280 PS

Fakt faktem wykresy obiecałem
I tu zonk bo firma która mi to zakładała miała wysłać wykresy na emaila,dzwonilem tam trzy razy(tak wyślemy) i nic.
Nie bede ujawniał co to za firma ale teraz zastanawiam sie czy to nie jest jakieś przekłamanie z tymi osiągami.
Pozd.

bzdunio pisze:Fakt faktem wykresy obiecałem
I tu zonk bo firma która mi to zakładała miała wysłać wykresy na emaila,dzwonilem tam trzy razy(tak wyślemy) i nic.
Nie bede ujawniał co to za firma ale teraz zastanawiam sie czy to nie jest jakieś przekłamanie z tymi osiągami.
Pozd.

Wyniki wynikami ,ale 10ps więcej powinieneś odczuć.
Gdybyś miał 180ps i doszło by 10 ,czyli 190 ps to fakt można nie zauważyć .
Ale z 78 na 88 to chyba coś jest.

witam firma "Master's Tuning" tam z 1.9 TDI 90 KM robią 118 i to tylko kompem fajnie co. też sobie tak zrobie tyle tylko że to koszt 1600 zł ale czego się nie robi dla swojego autka

Nero1 pisze:witam firma "Master's Tuning" tam z 1.9 TDI 90 KM robią 118 i to tylko kompem fajnie co. też sobie tak zrobie tyle tylko że to koszt 1600 zł ale czego się nie robi dla swojego autka

to zrobisz raczej dla siebie bo silniczek napewno nie ucieszy sie

och silniczkowi to sie na 100% nie spodoba, Ty napewno bedziesz zadowolony - ale w zamian bedziesz pewnie musial o niego bardziej zadbac wszystko ma swoje + i -

paolo pisze:

Nero1 pisze:witam firma "Master's Tuning" tam z 1.9 TDI 90 KM robią 118 i to tylko kompem fajnie co. też sobie tak zrobie tyle tylko że to koszt 1600 zł ale czego się nie robi dla swojego autka

to zrobisz raczej dla siebie bo silniczek napewno nie ucieszy sie

Przy takim przyroście mocy silniczkowi nic nie będzie, co innego gdyby zrobił 130 samym softem. TDi mają spory zapas niewykorzystanej mocy, która w prosty (oczywiście dla fachowca) sposób można uaktywnić. Wiąże się to z przepisami podatkowymi/ekologicznymi itp - inaczej mówiąc 90 konny silnik jest fabrycznie kastrowany do tej właśnie mocy. Zmieniając mapę spokojnie robi się z tego 115ps.

Corvax pisze:

paolo pisze:

Nero1 pisze:witam firma "Master's Tuning" tam z 1.9 TDI 90 KM robią 118 i to tylko kompem fajnie co. też sobie tak zrobie tyle tylko że to koszt 1600 zł ale czego się nie robi dla swojego autka

to zrobisz raczej dla siebie bo silniczek napewno nie ucieszy sie

Przy takim przyroście mocy silniczkowi nic nie będzie, co innego gdyby zrobił 130 samym softem. TDi mają spory zapas niewykorzystanej mocy, która w prosty (oczywiście dla fachowca) sposób można uaktywnić. Wiąże się to z przepisami podatkowymi/ekologicznymi itp - inaczej mówiąc 90 konny silnik jest fabrycznie kastrowany do tej właśnie mocy. Zmieniając mapę spokojnie robi się z tego 115ps.

masz racje. Silniki diesla sa wykonane z wyzszej jakosci materialow wiec sa bardziej wytrzymale <-> mozna wiecej z nich "wycisnac" ale na trwalosci napewno w jakims stopniu to sie odbije. Silniki TDI 110 czy 150 km maja ta sama pojemnosc itp ale sa napewno wykonane z lepszych materialow aby wlasnie odpowiednia wytrzymalosc.

hej ludzie a może ktoś się orientuje ile kosztowałaby wymiana silnika w III z td na TDI na pompowtryskiwaczach 130KM. Chodzi mi o koszt silnika, montażu i wszystkich innych pierdół

Nero1 pisze:hej ludzie a może ktoś się orientuje ile kosztowałaby wymiana silnika w III z td na TDI na pompowtryskiwaczach 130KM. Chodzi mi o koszt silnika, montażu i wszystkich innych pierdół

silnik z osprzetem trzeba liczyc 5-6 tys