Forum.VWGolf.pl

wlasnie co z osiagami poprawilo sie cos?? i jak rozwiazales problem z przeslona??pasuje od czegos innego czy trzeba dorabiac od zera?

zwiększanie ciśnienia nie jest dobrym rozwiązaniem, szybko niszczy pompe paliwa, dużo lepiej zmienić soft w ECU. Mi też nigdy więcej niż 42 nie udało się rozwiercić, przesłona oczywiście dorabiana

Przesłonę miałem zrobioną razem z rozwierceniem z wałka z mosiądzu przez kumpla. Osiągi? odczuwalne zwłaszcza na wyższych obrotach lepiej ciągnie, nie jest taki zduszony i chętniej do odcinki dochodzi. Jeszcze nie miałem okazji sprawdzić VMax, nie ma gdzie. Jest trochę bardziej czuły na ruch pedałem gazu. Na razie tyle zauważyłem.

t1omek, a jak tam u ciebie z tymi wolnymi obrotami na benzynie jest jakis problem?? i co trzeba dokladnie zrobic z cisnieniem i dawka paliwa jak to ustawic??

Na benzynie dość znacznie falują, miałem to wczesniej teraz jest to troche bardziej widoczne. Ale to pewnie przez zbyt bogatą mieszanke, sondę mam narazie na stałe do masy.

posiada może ktoś standardowy wsad do ecu z RP 443 907 403 D bosch 0 280 000 734, chip 27c256, nie posiadam programatora żeby sobie zrzucić a chciałbym tam zerknąć

Mam z 0261200261- dobry RP

Hej Toffic a mógłbyś podesłać go na maila? jak coś to na pw podam adres.

t1omek, jak chcesz podnosić ciśnienie to musisz kombinować ze sprężyną w regulatorze ciśnienia, podpinasz manometr i wymieniasz ją na troszkę mocniejszą, składasz i patrzysz jakie jest ciśnienie jak złe to od nowa, lub też zewnętrzny regulator ciśnienia paliwa z własnym powrotem do zbiornika i wybebeszenie seryjnego regulatora i zaślepienie powrotu w monowtrysku.

i ten dump jest do mono motronica a nie do mono jetronica

Koledzy mam w swoim mk3 silnik RP, z modów to mam wałek 2e brak jeża głowica -1mm plus remont kolektor 4-2-1 żeliwny i dwururka reszta wydechu seryjne ABU i teraz pytanie bo jutro będę zmieniał cały układ na ten z 2.0 8v gti i czy to choć troszkę poprawi sprawność silnika? Jeżeli chodzi o koszty czy się opłaca czy nie to dodam że części kupuje można powiedzieć za cenę złomową a sam montuje.

opłaca się montować, jakie masz sterowanie w tym RPku??

No i po montażu. Spostrzeżenia są takie że autko nie chodzi głośniej i tak jak by żwawsze było w granicach 5000 obr. Co do sterowania to mam wiązkę z silnika abs, wtrysk i aparat również z abs, obecnie jeżdze na sterowniku z ABU, mam też z AAM i ABS ale na tamtych lekko autko mi zalewa jak silnik zimny, łapie jakieś błedy przez lpg bo po resecie chodzi ładnie.

koledzy mam pytanie jaka jest fabryczna srednica gardzieli monowtrysku w RP??

38mm