Forum.VWGolf.pl

Borys pisze:komplety śrub zamiast nitów z podkładkami do kupienia w aso bez problemu.

a to spoko, domyślam się, że nakrętki też :p

Borys pisze:ztuningowanym łbem i nakrętką

możesz coś więcej o tym?

sas_gti pisze:

Borys pisze:komplety śrub zamiast nitów z podkładkami do kupienia w aso bez problemu.

a to spoko, domyślam się, że nakrętki też :p

Borys pisze:ztuningowanym łbem i nakrętką

możesz coś więcej o tym?

w aso komplet sruby nakretki podkówki cena troche zaporowa

co to tuningowania to trzeba stoczyc troche nakretki lub łby srub bo moga czepiac o obudowe

Ok mam już flanszę z 02a, teraz powiedzcie mi jak ją wsadzić?

[ Dodano: Czw Mar 18, 2010 15:49 ]
pytam, bo teraz zauważyłem że falnsza jest zabezpieczona zawleczką a żeby tę zaweczkę wsadzić to chyba muszę rozpołowić skrzynię? zgadza sie?

sas_gti, czym skręciłeś ten talerz z dyfrem? Wejdzie tam śruba pasowana M8 kl.12.9?

bo boję się, że jak tokarzowi powiem żeby mi takie większe śruby 12.9 stoczył to mnie nimi będzie rzucał po hali..

Nie skrecalem niczym bo postanowiłem pozostać przy skrzyni z syncro i jej nie rozbierać, ale jakbym miał skręcać to sprawdziłbym najpierw cenę tych śrub w ASO o których tu była mowa...

komplety śrub zamiast nitów z podkładkami do kupienia w aso bez problemu.

...a jakby się okazało, że cena makaryczna choć nie sądzę to bym pomyślał dopiero wtedy nad dobraniem jakiś nieoryginalnych śrub w to miejsce.

sas_gti pisze:sprawdziłbym najpierw cenę tych śrub w ASO

280 PLN o ile dobrze pamiętam..

edit:
dokładnie 295 PLN w ASO Świdnica, czyli praktycznie koszt używanej skrzyni..

171 498 088 A - jakby ktoś chciał kupić

odkopie temat a wiec mam pytanie jaki jest najsłabszy punkt skrzyn 020 ? jest sens wymieniac nity na śróby ? auto raczej do upalania ,skrzynia wspołpracuje z abfem

sensu raczej według mnie nie ma bo skrzynie używane chodzą w cenie niewiele większej niż komplet śrub z ASO.
Jeśli jednak masz skrzynie po kompletnym przeglądzie w jakims zakładzie, po wymianie synchronizatorów, kół zębatych itp co tanie nie jest to ja bym się dopiero wtedy zastanawiał czy może warto dołożyć te 200-300 zł i założyć śruby. Inaczej chyba nie ma sensu.
Słaby punkt to chyba właśnie te nity. Ja spotkałem się też kilka razy z urwaną łapą wysprzęglika. Raz osobiście a kilka takich przypadków było opisanych na forum.
A ja sie przyznam, że jeszcze tej skrzyni od syncro nie wsadziłem do siebie .

Tylko, że można skrzynie wzmocnić dużo taniej niż te 200-300zł a to już warto, bo dostać skrzynie 020 na gruby wałek w naprawde dobrym stanie nie jest już łatwe

Można wzmocnic taniej tzn jak ?
orientujesz sie moze gdzie i za ile mozna dostać nowe łozyska na róznicówke ?

podepne się, info:
silnik: abf 150km 16v
skrzynia: obudowa 4z i środek z 2y- jeździło fajnie tylko 5 troche krótka na trase...
napęd syncro

Panowie, jakby to jeździło jakbym dał przełożenie główne z 4z plus 5 bieg a reszte z 2y?? skrzynia by była mega krótka?? jak z ekonomią? jakie by były obroty silnika przy 100km i na 5 biegu??
podaje czasy:
2Y 020 5-Gang 02/86 - 10/91 3,455 2,118 1,444 1,129 0,912 3,667
4Z 020 5-Gang 08/86 - 07/88 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 4,467

Pomóżcie...

polecam wpisać w google gear ratio calculator to sam sobie sprawdzisz. Nikomu się będzie chciało wklepywać tylu cyferek za Ciebie :p.
To co dla jednego jest krótkie dla innego jest normalne, wiec wolalbym nie pisac o sybiektywnych odczuciach, ale
generalnie jak dajesz główne 4,667 z syncro a resztę gratów zostawiasz ze skrzyni zwykłej to tworzy to estrelamnie krótki setup względem skrzyni seryjnej. Na trzecim biegu na odcince przy 6300 czy 6800 (nie paietam dokladnie) nie pojedziesz więcej jak 110 km/h. Na piątce odcinka przy 165 km/h (tez podaje z pamieci wiec nie bijcie jak sie o parę km pomylę). No chyba, że dasz tak jak pisałeś 5tkę z syncro, wtedy będzie względnie normalnie.
Możesz tez sobie zrobić symulację w programie cartest, ktory jest chyba nawet podwiesziony w ktoryms dziale.

Dziękuje serdecznie za informacje.

proszę bardzo, aa tylko to u Ciebie do ABFa ma iść, więc ja się nie wypowiem czy to wytrzyma. Nie mam wiedzy, niech się inni wypowiedzą .