Forum.VWGolf.pl

MARCIN--Ibiza pisze:ściema jakich mało
silnik bez zadnych zmian mechanicznych nie jest w stanie dydusic takiej dodatkowej mocy za pomoca samej elektroniki---mowie o silniku wolnossącym.

inaczej ma sie chipowanie silnika TURBO gdzie zwiekszone jest doladowanie, inny zaplon i dawka paliwa.

chip w wolnossącym to jest stosowanym po wszystkich zmianach jak glowica,walek i na koncu elektronika zeby to jakos jeździło.

sam CHIP moze dac max 5KM

niesety to prawada
podejchalem dzis na hamownie w szczecinie koszt zabawy z chipem to ok 1000zł, przyrost mocy to ok 5%, to juz bardzej za ta kase oplaca sie wymieniec walek i wkladke na sportowa i moze sie 10ps zyska.


btw czemu ten k&N taki drogi jest, wiec ze go sie kupuje raz na cale zycie... ale ne ma jakis iinnych wkladech sportowych?? Gdzie to kupic w necie lub w szczecinie?

Chip w 1.8 RP na monowtrysku wogole cos daje ? Ihmo ile taki chip kosztuje ?

To z allegro to jest zwykle naciaganie..Wiem bo sam sie interesowalem tymi chipami i mialem je zamiar sam sprowadzac na sprzedaz.
Zanim kupisz zastanow sie... Do MkII ten chip kosztuje 25EUR!! Bez sciemy..radze poszukac na www.ebay.de
Co do tego czy sie sprawdza czy nie to nie wiem...nie udalo mi sie kupic. Jade w pazdzierniku na rok do Reichu to na pewno sobie takie cos zapodam..wtedy napisze :>
pozdrf

Pogadajcie z GTO on sam robil chipy do MK2 i ma 100% ma chipa do 1.8 RP!! W dziale sprzedam jest jego oferta!! Chip daje przyrost mocy o jakies 5KM!
http://vwgolf.pl/forum/viewtopic.php?t=8586

Co do filtra K&N to radze zainwestowac, bo placisz tylko raz a uzywasz caly czas

"Witam.przyrost mocy to okolo 16ps i moment 25nm.jezeli bedziesz dbal o silnik wymiany oleju na czas to bedziesz jezdzil"



głupoty dla naiwnych.

eee czy do tego filterka K&N trzeba cos dodatkowo tzn czy montuje sie go jakos specjalnie??? a i na alegro znalazlem filtr oleju podobno sportowy firmy K&M co wy na to??? a tak wogule to znalazlem nie stozkowy filterek powietrza tej firmy!!! otu http://www.knfilterchargers.com/search/ ... od=33-2069

Paul1a pisze:eee czy do tego filterka K&N trzeba cos dodatkowo tzn czy montuje sie go jakos specjalnie??? a i na alegro znalazlem filtr oleju podobno sportowy firmy K&M co wy na to??? a tak wogule to znalazlem nie stozkowy filterek powietrza tej firmy!!! otu http://www.knfilterchargers.com/search/ ... od=33-2069

ten filterek to wkładka w miejsce seryjnego filtra K&N bdb rzecz,
polecam

wiem ze wkladka zamiast seryjnego ale czy daje to samo co stozek???

Paul1a pisze:wiem ze wkladka zamiast seryjnego ale czy daje to samo co stozek???

mniej wiecej tak, brak dzwieku tylko

hmmm chyab nie yto samo, llepszy stozek, wkladka daje polowe tego co stozek. to juz na wszystkich testach tak wychodzi. Ostatnio sobie czytalem na tej stronie informacje

http://www.godula.cc.pl/index.php?change=pl


mysle ze tu znajdziecie odpowiedzi na wiekszosc pytan. porownujac koles nie jest ograniczonyi ma zdrowe podejscie do wszystkiego. Bo jak sie czyta czasem tu na forum to tragedia albo "nie, nie to nic nei da...." albo "oj na pewno zadziala montuj na pewno roznice zauwazysz...". Zastanawiam sie czy niektorzy tu ludzie maja polowe teog doswiadczenai co ten koles co moga w jednym zdaniu podsumowac wszystko.

bez urazy oczywiscie. to sa moje osobite spostrzeżenia

heh dobre:) jak bede mial troche wiecej czsau to se poczytam:)

w nowym MAXI TUNING piszą o filtrach poczytajcie i tak wkładka prawie nic nie daję stożek dał ale 1 kuca a stożek w własnej obudowie dał 8 kucy ale koszt jest troszku duzy (są wykresy z hamowni testy były robione na peugeot 134,7 KM filtry to K&N, GREEN i BMC)

to wyglada na to ze trzeba przeczytac maxi tuning i kupic obudowe tak???

no wlasnie filtry sportowe daja jakas tam moc, tylko ze tam sa testowane troche drogie na jednym tescie widzialem taki dosc tani wzrost 1,5 % i koszytowal 150 zl