[MK2] SWAP silnika z GX na KR

BuzaY · Post autor: **BuzaY** » sob wrz 23, 2006 14:01

jak w tytule zmiana z GX na KR .... jakie problemy napotkam... i co musze miec z KR rzeby wszystko chodzilo.... skrzynia oczywiscie zostaje z GX ....

gtx · Post autor: **gtx** » sob wrz 23, 2006 14:49

BuzaY pisze:jak w tytule zmiana z GX na KR .... jakie problemy napotkam... i co musze miec z KR rzeby wszystko chodzilo.... skrzynia oczywiscie zostaje z GX ....

Jak masz troche pojecia o mechanice to zadnych problemow nie napotkasz.Musisz miec osprzet (alternator, rozdzielacz paliwa,zawor biegu jalowego ) i instalacje elektr.do silnika.

evolution · Post autor: **evolution** » sob wrz 23, 2006 16:09

z tym bym sie nie zgodzil nie jeden kr jezdzi na osprzecie z gx.. i lata:D

gtx · Post autor: **gtx** » sob wrz 23, 2006 16:39

evolution pisze:z tym bym sie nie zgodzil nie jeden kr jezdzi na osprzecie z gx.. i lata:D

Nie mowie ze sie nie da wsadzic osprzetu z gx-a do krki, dla chcacego nic trudnego.

BuzaY · Post autor: **BuzaY** » sob wrz 23, 2006 17:23

gtx pisze:
BuzaY pisze:jak w tytule zmiana z GX na KR .... jakie problemy napotkam... i co musze miec z KR rzeby wszystko chodzilo.... skrzynia oczywiscie zostaje z GX ....
Jak masz troche pojecia o mechanice to zadnych problemow nie napotkasz.Musisz miec osprzet (alternator, rozdzielacz paliwa,zawor biegu jalowego ) i instalacje elektr.do silnika.

bede mial wszystko ... lacznie z wiazka i komputerem... tylko czy bedzie wlasnie trzeba wiazke wymieniac ... bo wydaje mi sie ze jest taka sama jak w KR tylko kompa podepne z KR ...

Post autor: **TAZ** » sob wrz 23, 2006 17:25

evolution pisze:z tym bym sie nie zgodzil nie jeden kr jezdzi na osprzecie z gx.. i lata:D

Znajomemu wstawiałem PL zamiast GX i wtrysk cały został bez zmian. Wszystko działa jak należy.

evolution · Post autor: **evolution** » sob wrz 23, 2006 19:23

TAZ pisze:
evolution pisze:z tym bym sie nie zgodzil nie jeden kr jezdzi na osprzecie z gx.. i lata:D
Znajomemu wstawiałem PL zamiast GX i wtrysk cały został bez zmian. Wszystko działa jak należy.

co potwierdza moje zdanie ze po co zmieniac wtrysk mechaniczny z gx na wtrysk mechaniczny z kr. glupota...

BuzaY · Post autor: **BuzaY** » ndz wrz 24, 2006 10:15

evolution pisze:
TAZ pisze:
evolution pisze:z tym bym sie nie zgodzil nie jeden kr jezdzi na osprzecie z gx.. i lata:D
Znajomemu wstawiałem PL zamiast GX i wtrysk cały został bez zmian. Wszystko działa jak należy.
co potwierdza moje zdanie ze po co zmieniac wtrysk mechaniczny z gx na wtrysk mechaniczny z kr. glupota...

czyli rozdzielacz paliwa i sterownik z wiazka moze zostac z GX ?

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » ndz wrz 24, 2006 10:29

Znajomemu wstawiałem PL zamiast GX i wtrysk cały został bez zmian. Wszystko działa jak należy.

Potwierdzam, tak sie da, u mnie nawet komp z GXa zostal.
W KR chyba jest troszke inny wtrysk....

Post autor: **TAZ** » ndz wrz 24, 2006 11:50

To zależy bo widziałem GX na KE i na K-jetronicu.

BuzaY · Post autor: **BuzaY** » ndz wrz 24, 2006 15:02

TAZ pisze:To zależy bo widziałem GX na KE i na K-jetronicu.

nie mam pojecia ktory jest u mnie ... to jest pierwsza seria... z 87 roku wiec ?

evolution · Post autor: **evolution** » ndz wrz 24, 2006 19:56

i sa kr na ke jetronic'u zalezy od panstwa uzytkowania
(FRANCJA) najlepsze kr'y

BuzaY · Post autor: **BuzaY** » ndz wrz 24, 2006 20:01

evolution pisze:i sa kr na ke jetronic'u zalezy od panstwa uzytkowania
(FRANCJA) najlepsze kr'y

nic nie rozumiem z tego co napisales

evolution · Post autor: **evolution** » ndz wrz 24, 2006 20:12

najlepsze kr byly we francji
ke jetronic plus katalizator plus 3 tlumiki i dalej 139 ps:)
a spelnialy juro 3:P:P

[ Dodano: Nie Wrz 24, 2006 20:14 ]
jak jezdzil taki kr na k jetronicu bez sondy kata i jakiegokolwiek tlumika do tego z mocnym ssacym walkiem na euro 1 nie musze juz chyba mowic:D

[MK2] SWAP silnika z GX na KR

[MK2] SWAP silnika z GX na KR

Re: [MK2] SWAP silnika z GX na KR

Re: [MK2] SWAP silnika z GX na KR

Kto jest online