swap silnika ADZ zamiast AAM czy podzespoły podejda

majekMK2 · Post autor: **majekMK2** » pt paź 28, 2011 23:19

Witam będę przekładał w golfie mk3 silnik zamiast AAM będę zakładał ADZ i tutaj pytanie co musze wstawic z ADZ ??a i jeszcze jedno w aucie co jest ADZ jest immo czy sterownik musze kupic od ADZ bez immo zeby działało u kumpla??
a wiec tak wtrysk moge stary zostawic czy z ADZ?? jak wiem to musze wymienic
-aparat zapłonowy??
-wiazke tez czy jak??
-sterownik musze wiadomo
-pompe zostaje ta stara ???
-sonda??
prosze o podpowiedzi

bugalon · Post autor: **bugalon** » ndz paź 30, 2011 10:20

jesli chcesz tylko podmienić mechanike, to przekladasz slupek silnika a caly osprzet z AAM zostawiasz. Jeśli chcesz kompletną elektronikę do tego, to musisz przewalić całą instalację elektryczną włącznie z puszką immo, sterownikiem, pętelką do immo i transponderem z kluczyka.

majekMK2 · Post autor: **majekMK2** » ndz paź 30, 2011 10:44

aha potrzebuje cały silnik wymienić wstawić ADZ bo AAM juz kiepski jest a co sie da zostawić z AAM to zostawić

zeby miał te 90km a nie 75km
to napisz czy jakieś rzeczy z AAM można zostawić do ADZ czy trzeba cały komplet wymienić
ale po tym co piszesz to muszę cały osprzęt dać z ADZ wraz w wiązka elektryczna??

slawko333 · Post autor: **slawko333** » ndz paź 30, 2011 13:04

zmien slupek, i komputer, i tyle reszta zostaje, ale dynamicznie raczej niebedzie to co adz, ori w z aam byly montowane trohce dluzsze skrzynie niz w adz i abs

Post autor: **toffic** » wt lis 01, 2011 16:54

slawko333samego ECU nie podmieni, nie wprowadzaj w błąd

majekMK2 pisze:Witam będę przekładał w golfie mk3 silnik zamiast AAM będę zakładał ADZ i tutaj pytanie co musze wstawic z ADZ ??a i jeszcze jedno w aucie co jest ADZ jest immo czy sterownik musze kupic od ADZ bez immo zeby działało u kumpla??
a wiec tak wtrysk moge stary zostawic czy z ADZ?? jak wiem to musze wymienic
-aparat zapłonowy??
-wiazke tez czy jak??
-sterownik musze wiadomo
-pompe zostaje ta stara ???
-sonda??
prosze o podpowiedzi

Najprościej zostaw cały osprzęt z AAM, słupek i wydech ADZ + samo ECU z ABSa

slawko333 · Post autor: **slawko333** » wt lis 01, 2011 18:16

racja moj blad, komp z abs powiniem byc, chyba ze wiazke przelozy to obejdzie sie bez zmiany ecu,ale krokowca i sonde chyba tez musialby przelozyc, ale lepszym rozwiazaniem chyba kupic za nieduze pieniadze komp od absa

majekMK2 · Post autor: **majekMK2** » wt lis 01, 2011 20:24

ok dzieki kumpel i tak zabiera ode mnie silnik wtrysk kompletny,aparat zapłonowy i wydech ale bodajże wydech ma ten sam bo juz sprawdzałem i tylko kompa musimy z ABS dorwać a reszte zostawiamy z AAM
dzieki wielkie za pomoc

slawko333 · Post autor: **slawko333** » wt lis 01, 2011 20:48

wydech najlepiej zmierzyc bo w wygladzie sa takie same, a ten z abs ma troche wieksza srednice

majekMK2 · Post autor: **majekMK2** » śr lis 09, 2011 23:28

witam swap zrobiony narazie odpalił na sterowniku AAM na moim ADZ gasnał bo blokuje go immo
dziekuje wszystkim za pomoc

slawko333 · Post autor: **slawko333** » czw lis 10, 2011 09:00

raczej nie immo go blokuje tylko adz ma inaczej rozmieszczone piny, szukaj kompa od abs

majekMK2 · Post autor: **majekMK2** » śr lis 23, 2011 23:17

witam po długim czasie golf chodzi dobrze ale mamy jeden mały problem po jakis 5 dniach auto zaczeło byc mułowate i strasznie tykał wtryskiwacz juz jezdzi na sterowniku z ABS teraz zamontowaliśmy drugi wtrysk i po 2 dniu powoli znów zaczyna wtryskiwacz stukac mam pytanie czego jest powodem tego tykania???
ok golfik zrobiony juz miesiąc temu wina stała po stronie aparatu wymieniłem ja z mocniejszego silnika i wszystko ok