Dół z RP 90km góra z PB 112km?? Po pierwszych modach 120ps:)

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » ndz lut 28, 2010 19:25

SmokE88 pisze:do pf podpinasz kompa z pb i masz 112km
dokładnie tak, ale trzeba pamiętać że PB jeździ na waszke 98, a PF na 95.
Różnic mechanicznych w budowie silnika nie ma.
Ostatnio zmieniony ndz lut 28, 2010 19:25 przez sas_gti, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
TiTeK
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 189
Rejestracja: ndz lis 02, 2008 12:56
Lokalizacja: JaVWorzno
Kontakt:

Post autor: TiTeK » ndz lut 28, 2010 22:33

dobra to o wałach sobie gdzies poczytam, a jesli do PF wepne ECU z PB to nie wpinam wtedy sondy?? bo z tego co wiem PF ma sonde a PB nie??


[url=http://www.wagenstyle.pl/titek.html][img]http://img688.imageshack.us/img688/2713/47322548kopia.gif[/img][/url]

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » pn mar 01, 2010 01:41

dokładnie tak, choć na prawdę to wystarczy sam chip z PB.



Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » ndz mar 07, 2010 00:01

sas_gti pisze:dokładnie tak, choć na prawdę to wystarczy sam chip z PB.
to na 100% sprawdzona informacja??bo mam też sonde i chciał bym się jej pozbyć właśnie wkładając komp z PB tylko boje się ze sam komp nie wystarczy


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
t-tas
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 720
Rejestracja: pt wrz 23, 2005 23:48
Lokalizacja: Brzezia Łąka-Wrocław
Kontakt:

Post autor: t-tas » ndz mar 07, 2010 00:25

dawid018, komp wystarczy- moc w PF była niższa niż w PB w związku z ograniczeniami ekologicznymi i zastosowaniem katalizatora i sondy lambda. Mechanicznie to te same silniki.


mk1- wycofany ze służby- stoi jak ikarusy w kącie zajezdni
PASSAT- silnik- dół PF, reszta 2E powered by BLOS - nadal w służbie

Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » ndz mar 07, 2010 00:33

t-tas, widzę ze na twoja pomoc mogę zawsze liczyć :bigok:


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » ndz mar 07, 2010 02:17

dawid018 pisze:to na 100% sprawdzona informacja??
na 100%

[ Dodano: Nie Mar 07, 2010 01:20 ]
kupno kompa z PB wcale nie jest proste.
Sam obserwowałem allegro przez dłuższy czas żeby kupić kompa w rozsądnej cenie i jak sięjakiś pojawił to za min 400zł lub nie było żadnego przez dłuższe okresy czasu. Komp z PFa można dorwać za 100zł...

[ Dodano: Nie Mar 07, 2010 01:29 ]
kompy z PB to 037 906 022 z literkami : BC, AN, DC, FJ, N, DB.
Co do końcówek E, EN, F nie jestem pewien czy pochodzą z PF czy PB - mam je opisane jako Golf GTi 1.8 litre 8 Valve do 90 roku
Ostatnio zmieniony ndz mar 07, 2010 02:21 przez sas_gti, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Post autor: toffic » ndz mar 07, 2010 08:39

kupno kompa z PB wcale nie jest proste.
Sam obserwowałem allegro przez dłuższy czas żeby kupić kompa w rozsądnej cenie i jak sięjakiś pojawił to za min 400zł lub nie było żadnego przez dłuższe okresy czasu. Komp z PFa można dorwać za 100zł...
no nie jest ale zawsze można przełożyć sam EPROM :bigok:



Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

Post autor: dawid018 » ndz mar 07, 2010 11:00

sas_gti, patrzyłem tak na szybko teraz na allegro i jest kilka kompów niby do PB.cena oscyluje w okolicach 300zł

być może uda się trafić na jakimś złomie lub szrocie za nie więcej jak 50zł

toffic pisze:zawsze można przełożyć sam EPROM :bigok:
możesz rozwinąć te myśl i co to ten eprom??


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

Awatar użytkownika
SmokE88
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 445
Rejestracja: śr gru 31, 2008 18:30
Lokalizacja: Długomiłowice Woj.Op

Post autor: SmokE88 » ndz mar 07, 2010 12:15

eprom tam masz zapisane mapy paliwa ale e prom sie chyba wymienia tylko w silnikach PG g60 a w pb sie chyba nie da... :P


JADĄC Z PRĘDKOŚCIĄ 280KM/H...
TO CO JEST PRZED TOBĄ...
JEST JUŻ PRZESZŁOŚCIĄ...

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » ndz mar 07, 2010 15:09

a czemu ma sie nie dac? wszystkie stery digi jakie widziałem maja wciskaną kość eprom. EPROM to ten tzw chip. Po wpisaniu na allegro eprom mozna znalezc jak on wyglada...
Obrazek
Ostatnio zmieniony ndz mar 07, 2010 15:12 przez sas_gti, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
SmokE88
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 445
Rejestracja: śr gru 31, 2008 18:30
Lokalizacja: Długomiłowice Woj.Op

Post autor: SmokE88 » ndz mar 07, 2010 16:57

hmm nie rozbierałem ecu z PB i nie wiem co tam w środku jest... :D ale zawsze zdawało mi się iż nie da sie zmienić map w DIGI II ze tam nie ma eproma czy coś :D :D :D :D ale mogę być w błędzie :D


JADĄC Z PRĘDKOŚCIĄ 280KM/H...
TO CO JEST PRZED TOBĄ...
JEST JUŻ PRZESZŁOŚCIĄ...

Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » ndz mar 07, 2010 17:01

nie ma co nabijać postów, jesteś w błędzie :), w PB, PF, PG siedzą epromy...



Awatar użytkownika
SmokE88
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 445
Rejestracja: śr gru 31, 2008 18:30
Lokalizacja: Długomiłowice Woj.Op

Post autor: SmokE88 » ndz mar 07, 2010 17:04

To czemu nie da sie wystroić turbo na DIGI II ?? ja myslalem ze dlatego ze nie ma tam EPROMA i nie ma jak wgrać map :D
Co do nabijania postów to wisi mi to :D zawsze warto dowiedzieć się czegoś nowego i być już mądrzejszym o kolejną ciekawostkę
Ostatnio zmieniony ndz mar 07, 2010 17:06 przez SmokE88, łącznie zmieniany 1 raz.


JADĄC Z PRĘDKOŚCIĄ 280KM/H...
TO CO JEST PRZED TOBĄ...
JEST JUŻ PRZESZŁOŚCIĄ...

ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości