KR na osprzęcie z GX

tomaszjas · Post autor: **tomaszjas** » wt lip 19, 2005 20:35

Witam

Mam golfa II '87 1.8 GX na KE-Jetronicu. Niedawno dostałem sam silnik KR
bez żadnego osprzętu. Mogę mieć do niego tylko rozdzielacz paliwa (ten nad filtrem powietrza)
Moje pytanie brzmi:
1. Czy ten silnik będzie pracował na takim wtrysku jak ja mam ( wiem że KR był na K-Jetronicu)
2. Czy pasuje skrzynia biegów z mojego golfa (mam 5-cio biegową)
3. Czy pasuje do tego silnika moja pompa wspomagania bo jej tam nie ma
4. Czy będzie pasowała pompa paliwa

Pytam się ponieważ nie wiem czy sie zabierać do tego tematu. Bo nie chce rozbierać calego auta i wszystko przerabiać aby KR zadziałał. Szukałem we wcześniejszych postach ale w sumie to nic konkretnego się nie dowiedziałem.

Post autor: **GTO** » śr lip 20, 2005 06:14

1)będzie po dostawieniu sondy L
2)pasuje
3)pasuje
4)będzie pasowała

tomaszjas · Post autor: **tomaszjas** » śr lip 20, 2005 16:29

Dzięki za odpowiedź. Akurat w swoim mam sondę więc nie będzie chyba problemu.

gtx · Post autor: **gtx** » śr lip 20, 2005 18:28

Napewno kr odpalisz na osprzecie od GX-a ale to bedzie kijowo chodzic.
kr ma zaplon sterowany jakims sterownikiem a gx tego nie ma , takze o ile sie nie myle beda problemy z zaplonem.Gx ma odciecie przy 6200 a KR wyzej.Jeszcze napewno pojawi sie wiecej problemow po odpaleniu silnika.Lepiej poszukac instalacji od 16v.

tomaszjas · Post autor: **tomaszjas** » śr lip 20, 2005 21:40

Wiem już że będzie potrzebny moduł zapłonowy i sterownik zapłonu. Ile takie coś kosztuje i czy jest to w ogóle dostępne.

Czy coś jeszcze potrzebuję do uruchomienia tego silnika?

Czy bardzo różni się KE- jetronic z GX od K-jetronica z KR?

gtx · Post autor: **gtx** » śr lip 20, 2005 22:08

tomaszjas pisze:Wiem już że będzie potrzebny moduł zapłonowy i sterownik zapłonu. Ile takie coś kosztuje i czy jest to w ogóle dostępne.

Czy coś jeszcze potrzebuję do uruchomienia tego silnika?

Czy bardzo różni się KE- jetronic z GX od K-jetronica z KR?

Jak dobrze poszukasz to napewno uzywany gdzies znajdziesz.Ale z instalacji z GX-a musisz zrezygnowac, na tym to prawidlowo nie bedzie chodzic,szkoda zachodu.Szukaj instalacji z KR.

tomaszjas · Post autor: **tomaszjas** » śr lip 20, 2005 23:11

Ile mniej więcej taka instalacja z KR może kosztować bo nigdzie nie mogę jej znaleźć? Chodzi o mniej więcej jaki koszt, czy to jest 300zł czy 1000zł?

evolution · Post autor: **evolution** » czw lip 21, 2005 00:38

koszt 200 pln plus minus

malolat · Post autor: **malolat** » ndz sie 14, 2005 22:50

a zaplon to pewnie mozna bedzie jakos zgrac, bo gx tez musi miec przeciez jakies przyspieszenie. odciecie - pewnie tak, w pewnym sensie tak, ale jak wtrysk nie ma elektroniki, to odciecie musi miec mechaniczne - myle sie jakos istotnie?? do obejscia :> znajomy w beemce cos wspominal ze zminil palec rozdzielacza i juz mu odciecie ustapilo... instalacja 16v - latwo powiedziec, trudniej zdobyc... sterownik i tsz idzie dostac, kable mozna same poprowadzic, np wedlug schematu w watku "schemat silnika pl" i jazda. zmien hamulce, bo napewno beda potrzebne...

gtx · Post autor: **gtx** » pn sie 15, 2005 19:41

malolat pisze:a zaplon to pewnie mozna bedzie jakos zgrac, bo gx tez musi miec przeciez jakies przyspieszenie. odciecie - pewnie tak, w pewnym sensie tak, ale jak wtrysk nie ma elektroniki, to odciecie musi miec mechaniczne - myle sie jakos istotnie?? do obejscia :> znajomy w beemce cos wspominal ze zminil palec rozdzielacza i juz mu odciecie ustapilo... instalacja 16v - latwo powiedziec, trudniej zdobyc... sterownik i tsz idzie dostac, kable mozna same poprowadzic, np wedlug schematu w watku "schemat silnika pl" i jazda. zmien hamulce, bo napewno beda potrzebne...

W GX masz apart zaplonowy podcisnieniowy-nie wiem jak to fachowo nazwac .W starych k-jetronikach miales odciecie na palcu rozdzielacza w GX jest inaczej palec rozdzileacza nie odcina.

evolution · Post autor: **evolution** » pn sie 15, 2005 20:30

odlacza pompe paliwa i to jest odciecie

KR na osprzęcie z GX

KR na osprzęcie z GX

Kto jest online