Pytanie o regulator cisnienia paliwa
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Pytanie o regulator cisnienia paliwa
Witam, jestem na etapie ze chcialbym zwiekszyc troszke cisnienie na listwie wtryskowej. Wiem ze na tym forum byly osoby ktore przerabialy seryjne regulatory cisnienia paliwa ( nie planuje wymieniac na inny ) Dodam ze moj silnik to PG.
zwiekszysz cisnienie bez zmieny nastaw w ECU to tylko obnizysz moc silnika i zwiekszysz spalanie
do niczego dobrego to nie doprowadzi.
do niczego dobrego to nie doprowadzi.
DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
w sumie to ja na digi I w 16v mam na listwie 4 bary... i olej jakby dziwnie pachnie benzyna... ludzie mi napisali w tym temacie, że to źle mieć taki regulator.. i też rozkminiam co tu robić...GTO pisze:zwiekszysz cisnienie bez zmieny nastaw w ECU to tylko obnizysz moc silnika i zwiekszysz spalanie
do niczego dobrego to nie doprowadzi.
_________________
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122060
zalozyc 3 barowy lub przyjechac na korekcje softu pod taki jaki masz.tirsone pisze:w sumie to ja na digi I w 16v mam na listwie 4 bary... i olej jakby dziwnie pachnie benzyna... ludzie mi napisali w tym temacie, że to źle mieć taki regulator.. i też rozkminiam co tu robić...GTO pisze:zwiekszysz cisnienie bez zmieny nastaw w ECU to tylko obnizysz moc silnika i zwiekszysz spalanie
do niczego dobrego to nie doprowadzi.
_________________
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122060
sadze ze twoj silnik ma mniej mocy o jakies 10km przy takim zalewaniu.
druga sprawa to mapa seryjna od g60 nijak sie nie nadaje pod 16v.
DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
3 barowego nie założę bo bym musiał przerabiać listwę od 1.8T ....GTO pisze:zalozyc 3 barowy lub przyjechac na korekcje softu pod taki jaki masz.
Co to korekcji softu to bardzo chętnie tylko primo nie wiem gdzie pojechać... jeśli do Ciebie to nie bardzo się orientuję czy dojadę tyle km na tym co mam... a sekundo nie wiem ile takie strojenie/chipowanie u Ciebie kosztuje.. chciałbym znać orientacyjny koszt żeby wiedzieć co i jak mam planować..
niektore 1.8t maja 3bary regulator, szczegolnie te nowsze, a jak nie to abf/2e ma 3bar wiec nie wiem skad ten problem ?
a co do kosztow to dzwon na numer pod postami.
poludniowa polska,bielsko-biała
a co do kosztow to dzwon na numer pod postami.
poludniowa polska,bielsko-biała
DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
tak tylko regulator kosztuje ponad 100 zeta ;/ ...GTO pisze:niektore 1.8t maja 3bary regulator, szczegolnie te nowsze, a jak nie to abf/2e ma 3bar wiec nie wiem skad ten problem ?
...ale czy czasem nie mogę choć trochę tego skorygować copotem?
i czy benzyna w jakimś stopniu odparowuje z rozgrzanego oleju?
dryndnę na pewnoGTO pisze:a co do kosztow to dzwon na numer pod postami.
poludniowa polska,bielsko-biała
COPotem skorygujesz ale tylko na niepełnym gazie, dalej do 4000 na pełnym skład mieszanki będzie lambda 1 a powyżej pewnie będzie przylewac na maxa i w rzeczywistości silnik będzie słabszy.tirsone pisze:tak tylko regulator kosztuje ponad 100 zeta ;/ ...GTO pisze:niektore 1.8t maja 3bary regulator, szczegolnie te nowsze, a jak nie to abf/2e ma 3bar wiec nie wiem skad ten problem ?
...ale czy czasem nie mogę choć trochę tego skorygować copotem?
i czy benzyna w jakimś stopniu odparowuje z rozgrzanego oleju?
dryndnę na pewnoGTO pisze:a co do kosztów to dzwon na numer pod postami.
południowa polska,bielsko-biała
DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości