Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z dobraniem lambdy
Golf IV 1.6 16v 77KW 105 KM
Rok 2001 kod silnika AZD
Vin: wvwzzz1jz2w139236
Kod błędu:
17586 - linear o2 sensor pump current open circuit
P1178-000-Intermittent

To są lambdy które wyglądają jak moje kolor kabli taki sam lecz tylko ostatnia ma oznaczenie mojego silnika i zastanawiam się czy te tańsze tez podejdą
Taka
https://www.ebay.co.uk/itm/Lambda-Oxyge ... ition=1000

Taka
https://www.ebay.co.uk/itm/5-Wires-Lamb ... ition=1000
Taka
http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... spheader=1
Lub ta
https://www.ebay.co.uk/itm/FIT-VOLKSWAG ... 3475857790

Będę bardzo wdzieczny za wszelkie podpowiedzi.

Jedyną pasującą sondą jest NTK LZA11-V4. Żaden zamiennik nie działa poprawnie w tym silniku.

Powiedz mi prosze czy ten nr na wtyczce ma znaczenie?bo ja znalazłem na ebay to oznaczenie lambdy które Ty podałeś i na niej jest nr np 704,lub inne. Szkoda ze tylko ta jedna działa poprawnie bo jest droga

No niestety ta sonda nie należy do tanich. Numer na wtyczce nie ma znaczenia.
Przed wymianą sondy możesz dokonać jej diagnozy, w tym wiązki, natomiast ja u siebie miałem identyczny błąd i skończyło się na wymianie sondy.

Są sondy NGK które mają tylko krótszy przewód ale ilość przewodów i kolory muszą być takie jak w oryginale. Niestety i jedne i drugie kosztują sporo.

Dobra. Znalazłem na Ebay w granicach £100
a powiedzcie mi czy to prawda ze można wyciągnąć sondę zamoczyć ja w jakiejś łatwopalnej cieczy i ja podpalić? Służyć to ma niby ”przeczyszczeniu” sondy i to niby czasem wraca sondę do zycia.

Próbować zawsze możesz ale nie sądzę aby to coś dało. Poczytaj sobie o sondach szerokopasmowych jak działają.