Forum.VWGolf.pl

Witam. Jak wyregulować te rygle żeby po zamknięciu auta z pilota wszystkie zamykały się równo ? Lub przynajmniej tak żeby nie wystawały zbyt wysoko.



W Elsie znalazłem tylko to:



Ale nie mogę go w żaden sposób zdemontować.

Sam producent przewiduje że może wystawać do 2mm. Poza tym wydaje mi się że sporo aut ma tak właśnie że w drzwiach od strony kierowcy ten rygiel jest wyżej niż pozostałe.

U mnie na każdych drzwiach jest minimalna różnica. W prawych tylnych jest równo z obudową. W prawym przodzie jest trochę za głęboko (2 zdjęcie z 1 postu), a u kierowcy wystaje (1 zdjęcie).

Jak ręcznie nacisnę rygiel to jest równo z obudową. Tylko przy zamknięciu z pilota rygiel nie dociąga do końca. Wychodzi na to, że to wina zamka zamiennika, który nie dociąga do końca. Dzisiaj udało mi się zdemontować rygiel, ale już żadnej regulacji nie można na nim wykonać ponieważ jest nałożony do samego końca. Jedynie można go podnieść do góry. Tego prętu też nie ma co wyginać. Więc wychodzi na to, że tak musi być.

Może to jest celowe ze względów bezpieczeństwa aby można było jakoś pociągnąć od środka i otworzyć drzwi w razie potrzeby.

Są regulowane a w razie co to można i podguac pręt albo nawet i ucuachac. Kurki to tylko jakby informacja czy dane drzwi są zamknięte. Ciągnięcie za niego w większości aut nic nie daje. W nowszych vagach nawet ich nie ma.

W którym miejscu go podgiąć ?



Wystarczy go wygiąć w miejscu czerwonej strzałki ?

Myślę jeszcze czy nie nie obciąć delikatnie tego pręta w miejscu rygla żeby siadł niżej.

Tu przy tym czerwonym podginamy ale uciąć jest szybciej i prościej.

Przecież macie regulacje na gwincie pręta , wystarczy wkręcić albo wykręcić rygiel i ustawić zeby było okk

machul333 pisze: ↑

sob kwie 27, 2019 10:36

Przecież macie regulacje na gwincie pręta , wystarczy wkręcić albo wykręcić rygiel i ustawić zeby było okk

Rygiel jest nałożony do samego końca i niżej się nie da. Zostaje tylko podgięcie lub ucięcie.

Ok. Powyginałem trochę ten pręt i udało się uzyskać efekt jaki chciałem:

Zauważyłem pewną nieprawidłowość w działaniu zamka. Gdy przy otwartych (tak jak do wsiadania/wysiadania) drzwiach nacisnę przycisk zamykania na drzwiach, to bolec nie chowa się do końca i nawet ręcznie nie da się go docisnąć do końca. Tak jakby coś się blokowało. Ale dzieje się to tylko na otwartych drzwiach. Przy zamkniętych jest ok. Dlaczego tak się dzieje ? Jak mają się otwarte i zamknięte drzwi do chowania bolca przy blokowaniu z przycisku ?

bo dzwignia druciana zmienia polozenie w zamku w czesci mechanicznej tak jakby ruchem wahadlowym. Sam zamaek jak zamykasz elektrycznie to ma w srodku plastik gwintiwany i tam gania tai bzdet na nim i przestawia rozne tam podzespoly ale to nie istotne. Czyli zamkniecie guzikiem to nie ta sama czynnosc. Zreszta tak to juz jest w przyodzie ze czasem 2+2 to nie cztery. Tak jakbys dorwal kilka klockow po 2 cm niby rowne i ustawiajac w szeregu powinny dac sume tych dwoch centymetow. Niestety wychodzi zazwyczaj wielokrotnosc tych 2 cm plus jeszcze z milimetr albo dwa.

Po prostu zamiennik jest słabej jakości. W dodatku jeszcze przy otwartych drzwiach nie powinno dać się nacisnąć rygla. A w tym zamku się da. Tak jakby jakaś blokada nie działała. No ale czego chcieć od zamiennika za 100 zł.