Forum.VWGolf.pl

Witam
Od jakiegoś czasu stopniowo rozbieram swojego mk3 varianta została tylko elektryka do wyciągnięcia. Plan jest rozebrać go gołej budy wypiaskować, pospawać, może ocynkować i położyć nowy lakier.
Jaka radzicie wcześniej trzeba pospawać? Czy spawać po piaskowaniu jak wylecą jakieś nowe dziury? Jest sens to cynkować?

Najpierw umyć potem piaskować tylko tam gdzie trzeba i zabezpieczyć. Cynkowanie nie ma sensu czytaj nie opłaca się. Spawy też fajnie się czyści piaskiem ale można też ładnie oszlifować.

gErBeR, Jak masz kasę to możesz nawet w wannie z niklem zanurzyć a tak poważnie -- to myślę ,że jak już ogarniesz blachy ,,, to wystarczy porządny podkład - lakier , i dobre zabezpieczenie wszystkich miejsc , profili etc odpowiednimi środkami ...

Grunt to dobrze wszystko przygotować pod takie akcje ....

czyli radzicie piaskowanie miejscowe nie całej budy? Chce zrobić to dobrze żeby znowu za 4 lata coś nie wyszło

Jak zrobisz porządnie + dobre zabezpieczenia wszystkiego co najbardziej narażone -- to i przez 10 lat tam nie zaglądniesz

Są firmy które rozbierają terenówki - kupione w salonie = następnie piaskowanie + malowanie podkładami i farbami ze statków do tego odpowiednia konserwa == i masz spokój na 20 lat

ok dzięki za rady