Forum.VWGolf.pl

Witam, Przejrzałem trochę tematów ale nic konkretnego na ten temat nie znalazłem, jedynie co to o golfie III . Nie wiem czy to jest w ogóle możliwe ale czy dało by się przełożyć kierownice trójramienną z golfa IV do golfa II ??
W moim golfie mam taką : http://allegro.pl/kierownica-volkswagen ... 43140.html" onclick="window.open(this.href);return false;
A chciał bym coś w tym stylu. http://allegro.pl/golf-iv-bora-passat-b ... 10694.html" onclick="window.open(this.href);return false;

wloski92 pisze:Przejrzałem trochę tematów ale nic konkretnego na ten temat nie znalazłem, jedynie co to o golfie III

no to można poszukać jak wygląda zmiana kierownicy z mk3 do mk2... i będzie wszystko wiadomo
viewtopic.php?f=143&t=346193" onclick="window.open(this.href);return false;

może źle to napisałem bo chodziło mi o to że znalazłem tematy czy da się przełożyć z golfa IV do golfa III. Ale jeżeli dobrze mnie zrozumiałem to uważasz że jak pasuje z golfa IV do golfa III tzn że i do golfa II? W sumie to na logikę można by było tak wywnioskować bo daj mi na to że mamy jakąś tam kierownice, jeśli da się ją przełożyć z III do II tzn że jak byśmy mieli podobną w IV to też by pasowała i do III i do II.

poszukaj, poczytaj...w mk2 przede wszystkim dużo zależy od rocznika

Jak masz szeroki wieloklin to powinna podejść ale będzie odstawać i ogólnie nie wygląda to za dobrze moim zdaniem. Załóż sobie lepiej jakaś ori z mk2 zamiast tego "banana"

A jak rozpoznać czy mam szeroki wieloklin? i jak zdemontować kierownice ? bo szukałem i znalazłem tylko jak zdemontować w IV lub w Passacie. Może w II jest to prostsze ale i tak nie wiem jak.

o człowieku, ściągasz przycisk od klaksonu i tam jest jedna śruba chyba na klucz 19/22/24 nie pamiętam dokładnie, odkręcasz ją tylko nie do końca, szarpniesz kierownicą do siebie to zejdzie z wieloklina i odkręcasz śrubę do końca i już.

Nie ściągałem jeszcze kierownicy ale byłem sprawdzić jak to wygląda i zdecydowanie jest to łatwe, dzięki za podpowiedź Hubi14 . Z tego co wyczytałem to mój golf II z 1991 r. powinien mieć szeroki wieloklin nie jest to pewne ale teraz pytanie czy kierownica z IV jest na szeroki czy na wąski wieloklin.

szeroki

Raczej ta . Czyli wszystko powinno pasować. Ale może jednak ktoś jeszcze coś doradzi bo mogą być jakieś komplikacje w przekładaniu o których nie wiem.

wloski92 pisze:Raczej ta . Czyli wszystko powinno pasować. Ale może jednak ktoś jeszcze coś doradzi bo mogą być jakieś komplikacje w przekładaniu o których nie wiem.

Poduszki to mieć działającej raczej nie będziesz

Słabo to raczej wizualnie będzie wyglądać ale o gustach się nie dyskutuje.
Problemem będzie klakson. W mk4 idzie on po taśmie airbaga. W mk1/2/3 po ślizgu.
Musiałbyś poszukać kiedy z mk4 cabrio tzw mk3,5. Tam chyba jeszcze jest po ślizgu.

Ja mam w mk3 kierownice trójramienna z golfa 4 i wszystko dziala ,przełozylem caly ten plastik który wylącza kierunkowskazy z kier.mk3 do kierown.z mk4 a .Jesli idzie o klakson to w tym plastiku jest przewod ktory wpina sie w kierownice i ok. Kierownica wcale nie odstaje jak to opisuja na forum.