Forum.VWGolf.pl

Kupiłem w listopadzie golfa z silnikiem 1.8 kat lpg i miał niesprawne podświetlenie zegarow. Wymieniłem zaroweczki na pasek ledowy, ale przy wyjmowaniu licznika pękła plastikowa nasadka od linki... Zabrałem się w końcu za jej wymianę. Jest trochę dłuższa niż oryginalna, ale kręci się ok. I teraz rodzi się moje pytanie. Po wymianie linki pojechałem na jazdę próbna. Okazało się, ze kręci kilometry, ale nie pokazuje prędkości. Przed moja pierwsza ingerencja pokazywał i prędkość i przebyta drogę. było sprawne. Co się mogło stać, i jak to naprawić? Dodam, ze licznik mam na 2 kostki, bez obrotomierza, i nad przyciskiem kasownika km dziennych widnieje "950"

Edit: zauważyłem, ze przy większej prędkości nasila się hałas w liczniku. Zupełnie jakby coś się urwało. Rozebralem licznik, ale niestety nie mogłem zajrzeć pod tarcze, bo musiałbym usunąć wskazówkę, a przynajmniej tak mi się wydaje. Grzebał ktoś tam porządnie i wie może co mogę w zaistniałej sytuacji zrobić?

Mógł wpaść jakiś kawałek pod element wskazówki licznika. Dobrze było by sie tam dostać. Na początek możesz odkręcić 8 śrubek naokoło licznika, wypiąć wtyczki ze ścieżkami i wyjąć całość z obudowy, poruszać na boki może wypadnie. Wyjęcie wskazówek często za pierwszym razem idzie strasznie ciężko, trzeba ją po prostu zdjąć z osi. Jak przełoży się wskazówkę przez ten pręcik na którym zatrzymuje się, jest tam kreska na która ma wskazywać wskazówka po założeniu.

"Trzepakiem licznik w poszukiwaniu syfu już wcześniej, ale nic to nie dało... Wskazówka wychodzi do pewnego momentu dość luźno, ale pózniej staje w miejscu i boje się czegoś tam nie wyrwać :p czy może poprostu ciagnąć, bo nie ma się co zniszczyć? :p nie będę ukrywał, ze zależy mi na naprawie tego licznika, bo jednak schody z dostaniem pasującego podobno są ogromne :p a w dodatku jeśli już bym wymieniał, to chciałbym obrotomierz, a czytając forum, doszedłem do wniosku, ze trochę to graniczy z cudem, żeby wszystko działało. Chyba, ze jestem w błędzie? :p

Raczej wskazówka na początku ciężko szła. Przypuszczam że mając silnik 1.8 masz licznik z indeksem 950 jak w 1.6 zerknąłem na allegro i na pierwszej stronie były już. choć czasem ceny kosmiczne warto nieraz poczekać. Albo na forum w dziale sprzedam szukać. Tu masz np z obrotomierzem tylko wyświetlacz na krawędzi wylany od zegarka ale cena nie wygórowana http://allegro.pl/licznik-z-obrotom-2-k ... 17422.html

No faktycznie. W weekend przysiade i popatrze jeszcze