Forum.VWGolf.pl

Jak zdemontować pokrętło regulacyjne foteli golf 4

Z tego co tu widać to po prostu ściągasz nie ma żadnej śrubki czy coś w tym stylu, mocno i zdecydowanie pociągnąć
http://allegro.pl/pokretlo-galka-regula ... anapy-8682" onclick="window.open(this.href);return false;

Pociągnąłem mocno i zdecydowanie, zdecydowanie urwałem zatrzaski niestety tak tego się nie ściąga muszę kupić nowe.
Zostało mi jedno pokrętło, ma ktoś inny sposób ?

no niestety...powinno zejść poprzez podważenie. Wiadomo, że może pęknąć...zwłaszcza jak na dworze zimno. Zdarzyło mi się na mrozach połamać plastiki, które nie mają prawa pęknąć przy demontażu

Robiłem to w pokoju, temperatura nie miała nic do rzeczy, musi się to inaczej zdejmować, i tyle
Zresztą sam to rozkminię pozdro.

zdjąć pokrętło regulacyjne

cytat z serwisówki

rampagee pisze:Zresztą sam to rozkminię

tylko później podziel się zdobytymi doświadczeniami

To ba
Napiszę co i jak

po 1 trzeba podważyć i zsunąć blokadę - tj takie zewnętrzne kółko z 3 wystającymi trzpieniami - dzieki temu wąsy maja szansę się rozchylić - no ale musztarda po obiedzie
po 2 do tego też używa się specjalnie wygiętego narzedzia którym od wewnętrznej strony koła naciskasz na w/w wąsy

Dzięki GRG ale już rozkminiłem zostaje mi dokupić jedno pokrętło. ;D

Miałem napisać jak to zdjąć to piszę
Robimy to następujący, mianowicie, delikatnie śrubokrętem płaskim odciągamy mały pierścień który jest widoczny w tylnej części plastikowego pokrętła, ten oto pierścień ma trzy nóżki każdą z nich delikatnie podważamy, między czasie jak ta obręcz troszkę odejdzie próbujemy z wyczuciem zdjąć pokrętło, po paru próbach bez problemu zdejmiecie.
Jak zakładamy:
nakładamy obręcz na pokrętło w rowki spokojnie rozkminicie gdzie mają się znajdować, następnie przykładamy do stalowego stelaża i energicznym ruchem dociskamy, zatrzaski wskakują, cała filozofia żałuje tylko jednego że posłuchałem kolegi i zdjąłem to na chama
A właśnie ważna rzecz, to stalowe pokrętło na którym się trzyma plastikowe, ma takie ząbki, plastikowe zatrzaski muszą się znajdować na tych ząbkach które są krótsze
To tyle
Pozdro.

Koledzy przychodzę z innego forum, bo mam ciężki orzech do zgryzienia z fotelami od golfa 4, a właśnie tutaj toczy się podobna dyskusja. Nie mogę ściągnąć pokrętła od regulacji pochylenia oparcia, a chcę wymienić ten dolny plastik po prawej stronie w fotelu pasażera. Czy ktoś mógłby zrobić fotki jak krok po kroku tego dokonać ? Czytałem o pierścieniach, nóżkach, obręczach itp., ale nie mam zielonego pojęcia gdzie ich szukać i jak wyglądają.

Tak wygląda fotel i pokrętło.




Kolejna sprawa to zablokowany pas na tylnej kanapie. Ani się nie wciąga, ani nie wyciąga. Wkładałem śrubokręt z tyłu w otwór, żeby podważyć zapadkę, ale bez rezultatu. Jak to można uruchomić, trzeba całą tapicerkę ściągać, czy jest jakiś inny patent ?




I na koniec brakuje zagłówka środkowego, ale nie wiem czy w Golfie 4 powinien być ten po lewej czy po prawej.

opelclub pisze:Kolejna sprawa to zablokowany pas na tylnej kanapie. Ani się nie wciąga, ani nie wyciąga.

on działą tylko i wyłącznie wtedy jak jest w pozycji zablokowany do siedzenia. Musisz pochylić oparcie w ten sposób jakby było zamontowane w samochodzie - wtedy się będzie wysuwać i wsuwać

opelclub pisze:Nie mogę ściągnąć pokrętła od regulacji pochylenia oparcia, a chcę wymienić ten dolny plastik po prawej stronie w fotelu pasażera. Czy ktoś mógłby zrobić fotki jak krok po kroku tego dokonać ?

masz opis na swoim wpisem

grg474 pisze:po 1 trzeba podważyć i zsunąć blokadę - tj takie zewnętrzne kółko z 3 wystającymi trzpieniami - dzieki temu wąsy maja szansę się rozchylić - po 2 do tego też używa się specjalnie wygiętego narzedzia którym od wewnętrznej strony koła naciskasz na w/w wąsy

Na zewnątrz jest pokrętło, ale na nim jest tylko gumowa osłona, nie ma żadnych wystających trzpieni ani blokady. Wąsów też nie widziałem i nie mam specjalnego narzędzia. Czy to znaczy, że tego nie zdejmę ?

rampagee pisze:delikatnie śrubokrętem płaskim odciągamy mały pierścień który jest widoczny w tylnej części plastikowego pokrętła, ten oto pierścień ma trzy nóżki każdą z nich delikatnie podważamy, między czasie jak ta obręcz troszkę odejdzie próbujemy z wyczuciem zdjąć pokrętło, po paru próbach bez problemu zdejmiecie.

Te nóżki i pierścień są plastikowe, czy metalowe, podważa się je do środka, czy na zewnątrz ? Ja nigdy w życiu nie rozkręcałem żadnego fotela, nie jestem w stanie wyobrazić sobie jak to jest zmontowane i dlatego pomyślałem, że może ktoś ma zdjęcia lub mógłby jakoś precyzyjniej opisać cały proces demontażu.

kurczę, też miałem problem z ściągnięciem tego pokrętła przyznam, ale u mnie pomaga mocne wyszarpnięcie a potem jakoś samo się zatrzaskuje, ale jak to działa to naprawdę nie wiem do dziś